12月12日上午
一辆卡车从上海机场—苏州前置货站
缓缓驶出
车上装载着由苏州自贸片区企业
生产的工作制造设备
将运送至上海浦东国际机场
与以往不同的是，车上装载的是苏州前置货站首票经过海关全流程自动化监管放行的货物，它们即将搭乘当晚阿特拉斯航空8277次和埃塞俄比亚航空3749次航班，分别飞往美国和奥地利。
上海机场—苏州前置货站
由苏州工业园区管委会与上海机场集团、中国东航集团合作打造，由苏州港航集团建设运营，是全国首个跨省市、跨关区航空前置货站，于今年4月正式启用，通过在前置货站和上海机场之间开展安全、高效、有序的航空货物地面驳运业务，将上海浦东国际机场的海关查验和安检、组板等货站功能前置至苏州。截至目前，苏州前置货站已与国内外28家航空公司达成合作，服务生产企业65家，出口范围覆盖全球37个国家和地区。
“前置货站运行8个月以来，整体业务平稳有序，帮助企业实现了时效与成本的‘双优化’。货物从进入前置货站到浦东机场装机，平均需要36小时左右，最快可达到12小时，比常规模式提升时效24小时。” 苏州港航集团副总经理陈广杰说道。
“自今年4月份前置货站正式启用以来，我们公司已通过这里出口16票货物，总价值约110万美元。”米巴精密零部件（中国）有限公司粉末冶金分公司物流部经理魏克臣介绍，“现在出口业务能在‘家门口’的前置货站‘一站式’搞定，不仅降低了仓储和转运成本，更规避了途中各类不确定性因素，让我们的出口业务跑得更加顺畅。”
为进一步提升通关便利化和前置货站运行效能，南京海关和上海海关通力协作，成功打通沪宁关区间数据通道。在已应用安全智能锁技术的基础上，此次又新增了转关核销节点自动化功能，让海关监管更加高效便捷。今后，苏州前置货站货物抵达浦东机场后，不再需要等待人工核销放行，可直接进入空侧，进行组板、装机和发运，真正做到了即到即运，无缝衔接。
“我们借助安全智能锁和转关数据管理的双重‘保险’，确保对货物的途中运输开展有效监管。”苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科科长陈宇介绍，“前期，我们已经实现了安全智能锁的自动施解封。今天，首票出口货物转关数据自动核销的顺利完成，标志着海关所有监管节点均实现7*24小时运作。从现在起，每票货物从苏州前置货站到浦东机场装机，全程运输时效都能够稳定保持在之前的最快才能达到的12小时左右，运输时间节省超60％。”
上海机场—苏州前置货站海关监管全流程自动化模式的落地，不仅是跨省市、跨关区协同监管的创新突破，更是苏州自贸片区优化区域营商环境、助力外贸高质量发展的生动实践。未来，随着合作的持续深化与技术的迭代升级，片区将进一步拓宽服务边界、提升服务效能，为更多企业搭建高效便捷的出口通道，持续释放长三角地区互联互通、协同发展的强劲动能，为长三角外贸产业链供应链的稳定畅通注入更持久的活力。
来源：苏州自由贸易实验区
拟稿：张健
审核：曹逸涵
审签：方怡
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