新能源汽车磕碰了电池包要花多少钱？
一哥们就遇到了这事情，过减速带的时候跑的快了点，当时就听到了一阵很不妙的声音，就觉得不放心，决定去4s店检查一下。
结果检查结果出来后，朋友傻眼了。电池护板变了形，电池包边缘也有点伤害，为了保险起见，4s店建议最好是把护板换掉，再把电池校准一下，要花6000块钱。
而且人家工作人员还说了，这事情是必须要做的。因为电池是新能源汽车中最重要的部件之一，如果一直带伤上路的话，未来质保肯定会受到影响。
于是朋友有些后悔，一方面是后悔过减速带是太快了，另一方面是后悔不应该过来检测，结果这一检测还必须要掏钱，要不然以后就没质保了。
现在想来，如果开燃油车的话，底盘刮蹭了，很多人连看都不看，肯定没有什么大问题，但新能源车确实和燃油车不一样。
这下不是不修也要修了。因为这6000块钱如果不掏，将来有可能要掏更多的钱。
所以朋友就跑来问我，想知道这事情该怎么办。
我帮他分析了一下，我先是抓住了核心矛盾，然后又给了他一些建议。
先说明一下4s店的说法是完全正确的，不管朋友去哪家车企的4s店，100%都会要求朋友维修。
但是朋友因为后悔来检测的想法确实错误又危险。因为如果将来真因为这个事情而导致汽车自燃，4s店也绝对可以检测出来，最后损失会更大。
所以对他来说，其实已经没有别的做法，我只是告诉了他一些还可以“挣扎”一下的做法。
第一个是认可4s店的方案，维修价格虽然很贵，可是也没有别的途径可以选择的，对吧？毕竟你要是去其他的维修店，人家不敢给你修，因为弄不好要进监狱。
第二个就是先离开4s店，拨打车厂的400客服电话，别告诉他去了哪家4s店，只是把情况说一下，再问问大概费用是怎么样的，对方也会给你一个回答，你可以比对一下，看看4s店有没有多给你收钱。
第三个就是如果钱数没问题的话，那就老老实实点，这6000块钱就一定要花。因为这6000块钱花上了，以后会避免更大的损失。
最后一个就是把心态给平衡好了吧，别老是觉得这是个倒霉的事情，这应该是止损，就当股票玩赔了吧。
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