美国特种部队在印度洋上拦截从中国驶向伊朗的船只，是想重演30多年前的“银河号”事件？
《华尔街日报》12月13日援引美国官员的话爆料，美军特种作战部队上月曾在印度洋登上了一艘中国货船，查获了所谓“运往伊朗的军事相关物资”。
报道称，这是近年来已知的美国军方首次拦截从中国运往伊朗的货物，凸显了特朗普政府正重拾美国近期很少使用的激进海上战术。
根据上述美国官员的说法，这次罕见的海上拦截行动，目的在于阻止伊朗重建军事武器库。
这些官员说，当行动人员登船并没收货物时，该船正位于斯里兰卡海岸外数百英里处，之后船只获准继续航行。据这些官员和另一位熟悉此次行动的知情人士透露，美国一直在追踪这批货物。尚无法确认涉事船只的名称及其船主。
报道说，这次此前未披露的突袭行动，属于五角大楼6月重创伊朗核设施和导弹设施后，扰乱伊朗秘密军事采购而采取的行动之一。
一名官员表示，这批货物包含可能用于伊朗常规武器的部件，并补充说这批货物已被销毁。该官员说，被查获的部件是军民两用物项。
第二名官员和熟悉此次查获行动的知情人士称，美国收集到的情报表明，这批货物将运往专门为伊朗导弹计划采购部件的伊朗公司。
值得注意的是，此次行动发生在美国本周在委内瑞拉海岸外扣押一艘受制裁油轮的几周前，该油轮曾被用于从委内瑞拉向伊朗运输石油，目前船只被开往休斯顿，这明显是国际海盗。
这两起事件看似毫无关联，但都暴露出了同一个问题，美国正将单边制裁凌驾于国际法之上，用海盗式行径破坏公海航行自由，并且具有明显的针对性，也就是冲着中国来了，要知道中国正是委内瑞拉石油的主要买家。
按照《联合国海洋法公约》，各国船只在公海享有不受阻碍的航行自由，而登临检查他国船只需要拥有确凿的证据证明进行非法活动，同时获得船旗国同意，此外拥有安理会授权。
反观美军此次印度洋拦截行动，既没有任何证据，更未获得中国同意，更别提受到安理会授权了。
美国屡次对中国船只下手，实际上还体现出想与中国争夺海权的意图。美国今年曾打算对中国船只与港口收费，遭到中方激烈反制后作罢。
美国试图用这种方式打破中国全球航运的优势地位，只是他们无论是造船业还是港口运营都已经衰落到难以与中国竞争，甚至与其他欧洲亚洲国家相比都差得太远，于是只能强行收费或者搞出这种拦截的“下三烂”做法。
发生在上世纪90年代的“银河号事件”已经是整整一代中国人心中的屈辱，当年中国的军事力量还力有不逮，无法在万里之外有效维护利益，而现在已经今非昔比，我国已成为全球最大的贸易国和造船国，拥有世界规模最大的海军之一，并常态化在印度洋等关键水域部署护航编队。
中国不惹事但绝不怕事，美军的行动一旦被证实，特朗普政府必须给咱们一个交代，否则一切后果自负，这件事不可能善罢甘休。
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