现代快报讯（记者 高达）12月11日，苏州市重点交通工程阳澄湖星济隧道工程迎来重大进展——主线共构段主体结构提前一个月施工完成，标志着这条“潜湖巨龙”的骨架已基本成型，为项目建设按下了“加速键”。

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现代快报记者了解到，阳澄湖星济隧道工程分为相城区段和园区段，隧道全线总长6.821公里，呈倒立的“人”字型，以隧道形式贯穿阳澄湖，主线、支线均采用城市主干路设计标准，接线道路济学路及阳澄湖东路、主线隧道为双向六车道，支线隧道为双向四车道，由苏州市相城区公路事业发展中心投资建设、苏州交投建设管理有限公司代建、中亿丰建设集团承建。此次完工的湖域共构段是全线技术最复杂、风险最高的控制性节点，其基坑长达230米，最大宽度44.9米，最深达17.2米，且紧邻苏州轨道交通8号线，最近处距离仅92米，施工难度与安全控制要求极高。

今年以来，项目进入关键攻坚阶段，面临着紧邻苏州轨道交通8号线的沉降控制与运行安全风险高、工期任务紧的双重压力。为顺利推进项目建设，苏州交建公司切实发挥统筹引领作用，组织专家反复论证，联合轨道公司及各参建单位建立高效协同机制，精准识别风险、科学制定施工方案。通过严格管控安全质量、持续优化施工组织、动态调配资源，凝聚各参建方合力攻坚，最终顺利突破技术难关，提前一个月完成节点建设目标，为后续施工赢得了宝贵时间。

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据了解，今年年底，阳澄湖星济隧道工程将基本完成湖域段明挖隧道施工和南支线盾构掘进，项目计划于2028年年底完工。项目建成后，将有力破解区域交通瓶颈，实现相城核心区与园区湖西腹地的快速联系，同时可疏解苏州城区上高路、娄江快速路等既有道路的交通压力，有效提升市区骨架路网的服务水平，为群众出行提供便利，并为区域产业升级与营商环境优化注入强劲动力。

（苏州交建公司供图）