原题：全聚焦│南京给“桥下空间”立规矩 能做啥、咋申请？空间改造有法可循
南京有近100座城市高架桥，由此产生了体量庞大的桥下空间。如何科学、有序利用好这些桥下空间，南京交通、城管部门近日联合下发了管理办法，为“桥下空间”立规矩。
截至目前，南京已有100多处桥下空间被开发利用。其中，玄武区经五立交桥下2600多平方米的空间被打造成了公交场站，目前停靠69路、115路等多条公交线的车辆，日接待乘客约2万人次。
南京公交集团投资发展有限公司副总经理张灼焕说：“解决了公交车的停车难问题，场站里面有规范的停车充电等设施，为我们公共交通的服务提供了有力的支撑。”
位于南京主城东南核心交通节点的常淮桥桥下空间，有约3000平方米被打造成了南京最大的城市隧道养护保障基地，用于停放养护车辆、储备应急物资，在保障南京城市道路安全稳定运行方面起到了巨大的作用。目前，南京还有70多处城市桥下空间具有开发潜力，今年11月9日正式施行的《南京市城市桥梁桥下空间利用管理办法》中明确，桥下空间的开发利用以保障桥梁安全为前提，鼓励用于公共停车、休闲公园等公益用途，八项行为被明令禁止。
南京市交通运输局城市道路管理中心业务科工作人员秦帅说：“主要是以公益为主，一种是设置公共停车设施，一种是设置道路管养的维护基地，还有一种是和我们老百姓息息相关的，打造桥下的公园，体育公园 、休闲健身公园等等。桥下空间禁止明火，禁止放射性的、有毒性的一些物质，要使用通透性的围栏，要对于我们桥梁的桥墩、梁底进行一些主动性的防护措施。”
有桥下空间利用意愿的单位，可向区级城市桥梁行政主管部门提交申请，通过核验后与桥梁产权人签订相关协议。对于不按规定利用桥下空间的单位，交通、城管等部门将按规定依法处理。(田甜 王教群)
来源：江苏广电总台荔枝新闻中心
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