近日,日本方面公布了空中自卫队F-15J被中国海军歼-15战斗机用雷达照射的部分详细情况,声称当时照射的距离达到了148公里。
消息公布后,再次在日本舆论界引发了震动。从各种反应看,日本战斗机部队明显也感受到了印巴空战后在西方引发的“PL-15恐惧症”。
据日本共同社在采访报道称,本月6日,一架空中自卫队的F-15J在公海上空遭到中国海军歼-15战斗机两次雷达照射。共同社根据采访内容称,两次照射分别发生在52公里和148公里,“最长照射时间”超过30分钟。
这份报道的信息量很大,比最初报道的内容更富有戏剧性,尽管日本防卫省拒绝透露更多细节,但是又一次引发了日本舆论界的震动和危机感。在日本媒体评论区的很多观点,都将这起事件与今年5月7日的印巴空战相提并论,并且同样将PL-15空空导弹列为重点讨论内容。
笔者想指出的是,歼-15雷达照射F-15J所达到的“148公里距离”,是一个重要的参考指标。将这个“148公里”数据,与日本F-15J战斗机的雷达探测距离,以及所挂空空导弹的射程等数据进行对比,就会发现日本战斗机处于一个非常尴尬的状况。
目前,日本空中自卫队现役的F-15J战斗机,主要是上世纪80年代生产的。多数F-15J依然采用老式的APG-63机械扫描雷达,部分F-15J在本世纪初期换装了APG-63(V)1脉冲多普勒雷达。APG-63(V)1雷达的技术水平,相当于苏-30MK2和“飞豹”的水准,与配备有源相控阵(AESA)雷达的歼-15落后一代以上,更老式的APG-63则要落后两代以上。
基本来说,多数采用老式APG-63雷达的F-15J,雷达探测距离可能不到100公里。较新的APG-63(V)1雷达,探测距离估计也不到120-130公里,这还是对没有隐身措施的老式战斗机。相比之下,同级别的AESA雷达,例如日本F-15J计划改装的APG-82(V)1 有源相控阵雷达,探测距离估计可达到150-200公里以上。
也就是说,F-15J发现遭到歼-15雷达照射时,对方很可能还在自己的雷达范围外。这时候,F-15J甚至无法确认歼-15的确定位置,双方在较长时间处于“雷达单向透明”状态。在经受30分钟的照射后,F-15J勉强在50公里距离接近歼-15,在此期间F-15J的雷达才发现对方,最终确定了双方最初的距离。
如果这些猜测属实,那么F-15J在整个过程中都完全处于被动,甚至不得不忍受了30分钟的“单方面挨打”状态,硬着头皮去寻找歼-15的位置。虽然更多细节没有公开,但是考虑一般情况下双方还会进行电子对抗,真实过程可能比“雷达单向透明”更加复杂和精彩。
除了战场感知能力的巨大差距,F-15J所搭载的空空导弹,在“148公里”距离上对歼-15也造不成任何威胁。首先是美制AIM-120C5/C7导弹,最大射程只有105公里,射程更远的AIM-120D导弹至今未出口日本。其次是日本国产AIM-4B导弹,最大射程也只有120公里,在当时的情况下同样没有威胁能力。
相比之下,歼-15携带的PL-15导弹最大射程据称超过200公里。在今年5月7日爆发的印巴空战中,巴军歼-10CE使用出口型PL-15E导弹,轻松击落了印军的“阵风”、苏-30MKI等战斗机,据称最大交战距离达到160公里。
印巴“五七”空战后,PL-15空空导弹强大的打击距离震动了全世界,在印度和西方国家甚至引发了“PL-15恐惧症”。几乎所有西方战斗机,都开始检讨自己的作战能力,“阵风”战斗机的名誉更是一落千丈。
从这个角度看,日本空中自卫队在这次遭遇事件中,同样感受到了“PL-15恐惧症”,而且还是加强版。当F-15J遭遇“战场的单向透明”,自身却无法进行回应时,随时可能出现的PL-15导弹,将给日本飞行员造成巨大心理压力。
如果说,印巴“五七”空战时,印度飞行员对于PL-15导弹的威力尚属于“一知半解”,那么日本自卫队飞行员这一次体会到的“无力感”,要远超过当时的印度飞行员。(作者:陶慕剑)
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