昨天工信部宣布，北汽极狐阿尔法S（L3版）和长安深蓝SL03正式获批工业和信息化部L3级有条件自动驾驶车型产品准入许可，这两款车型分别会在北京和重庆进行部分道路的L3级自动驾驶技术的测试，但测试的速度不同。

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从官方的数据来看，长安深蓝SL03的最高测试速度为50km/h，而北汽极狐阿尔法S（L3版）的最高测试速度为80km/h；当然，考虑到两款车型测试的路段和道路状况不一样，测试速度不一样也是比较正常的。

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消息公布之后，大家并不知道两款车型采用的是否为华为ADS技术，不少网友还嘲讽“遥遥领先”的华为ADS技术为何没有出现在首批测试的车型中，是不是“假的”遥遥领先。

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不过昨天晚上，华为官方确认，北汽极狐阿尔法S（L3版）采用的是华为ADS；华为官方还表示这只是新的起点，将继续努力，让出行更安全，生活更美好。

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其实从硬件上来看，北汽极狐阿尔法S（L3版）采用的是三颗激光雷达、总共34个感知元件配置，这个架构和华为的GOD+PDP架构完全一样，而且华为ADS3.3也是国内首个通过L3准入的第三方智驾方案。

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至于深蓝SL03，小宅认为大概率采用的是自研发的Deepal AD PRO，这个技术也出现在深蓝S05上；不过新款的深蓝S09、深蓝S07均采用华为ADS技术，长安旗下的阿维塔更是标配华为ADS，以华为ADS作为卖点，两家的合作关系也是比较深的。