12月15日，工业和信息化部正式公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可。两款获准车型分别为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。

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根据工信部信息，这两款车型将分别由重庆长安车联科技有限公司和北京出行汽车服务有限公司作为使用主体，在划定的特定区域内开展上路通行试点。其中，长安的车型可在重庆市指定的内环快速路等路段，实现交通拥堵环境下最高时速50公里的单车道自动驾驶；北汽极狐的车型则可在北京市指定的京台高速等路段，实现最高时速80公里的高速公路和城市快速路单车道自动驾驶。

根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，L3级自动驾驶属于“有条件自动驾驶”。这意味着在特定设计运行条件下，车辆系统可以完全接管动态驾驶任务，允许驾驶员脱手，但驾驶员仍需保持警觉并随时准备接管。与目前普遍应用的L2级辅助驾驶相比，L3级实现了从“系统辅助人”到“在一定条件下系统主导驾驶”的跨越。

工业和信息化部表示，下一步将联合有关部门及地方主管部门，加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系。（市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。）

本文源自：市场资讯

作者：观察君