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中国首次批准两款具备L3级自动驾驶功能的电动汽车。

工业和信息化部（MIIT）于2025年12月16日宣布，已正式批准长安汽车和北汽集团旗下的两款电动轿车进入市场，标志着中国在高级别自动驾驶领域迈出关键一步。这两款车均为国有企业研发的电动 sedan。

L3级自动驾驶意味着车辆可在特定条件下完全自主驾驶，驾驶员无需持续操控，但在系统请求时必须能够接管。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的定义，L3级别允许系统承担全部驾驶任务，驾驶员则作为后备操作者随时准备介入。此次获批代表了中国官方对高阶自动驾驶技术应用的正式认可。

两款车型获批的运行范围和速度受限，且仅限于指定城市区域。

长安汽车的车型获准在重庆市特定区域内的高速公路及城市快速路单道行驶，适用于交通拥堵场景，最高时速不得超过50公里/小时（约31英里/小时）。北汽的电动轿车同样可在类似道路条件下自动驾驶，但限定在北京市的部分区域，最高时速可达80公里/小时（约50英里/小时）。

工信部强调，两款车型均已通过严格的安全评估和技术审查。

该部门表示：“团队严格按照标准和程序完成了初审、遴选、测试和安全评估。”两家车企均已完成规定的各项产品检测并达标。不过，工信部未透露这两款车型具体的上市时间表。

中国此举使全球L3级自动驾驶商业化进程进一步加速。

此前，美国于2023年1月批准了首款L3级自动驾驶汽车——梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT系统，成为全球首个实现该技术合法上路的国家。此次中国的批准表明其正在加快智能网联汽车政策落地步伐，推动本土自动驾驶技术发展。

消息来源：Engadget（2025年12月16日）

参考链接:
https://www.engadget.com/transportation/china-approves-two-level-3-autonomous-evs-134548316.html