这年头，豪车圈的新闻真是越来越有意思了。12月17日，鸿蒙智行尊界汽车传来大消息，
第10000辆尊界S800正式量产下线。本来这已经是国产百万级豪车的一个里程碑了，结果一看车主名单，好家伙，竟然是“功夫皇帝”李连杰！华为的余承东和江淮的项兴初亲自给老大哥交了车。这排面，直接把尊界S800的热度又顶上了一个新高度。
现场那叫一个热闹。余承东那嘴大家是知道的，一向能说会道，这次更是底气十足。他直接在现场放话，说交付速度会越来越快，目标是往4000台/月冲，而且只要是12月31日前锁单的车主，大概率都能在春节前把爱车开回家，这交付效率，在豪车界绝对算得上是“卷王”了。而作为第10000位车主，李连杰的现身确实让人有点意外，又觉得在情理之中。你想啊，李连杰平时给人的感觉就是低调、有内涵，这次选择尊界，估计也是看中了这车背后的华为科技实力。现场这几位大佬聚在一起，那气场，感觉都不像是在交车，像是武林盟主在切磋技艺。
咱们再聊聊这车本身，尊界S800确实是有点东西的。它是华为和江淮合作的结晶，定位就是冲击百万级豪华市场的“急先锋”。以前咱们说到百万豪车，张口就是BBA，闭口就是劳斯莱斯、宾利，但现在不一样了，国产车也能在这个价位段站稳脚跟。这车首发搭载了华为ADS 4.0智能辅助驾驶系统，还有那个智慧电动门，能智能感应障碍物，最大开门角度77度，甚至还能隔空手势开关门，这科技感，直接拉满。再加上鸿蒙座舱、激光投影巨幕这些配置，说是把“移动行宫”搬进了车里都不为过。难怪有网友调侃说，以后劳斯莱斯和宾利的车主都不敢说自己配置高了，因为尊界S800有的功能，他们还真不一定有。
销量数据这块，尊界S800也是相当能打。上市才175天，大定订单就突破了18000台，这速度简直是坐了火箭。而且它实际交付的均价在90万元左右，直接打破了大家对国产车卖不上价的刻板印象。更夸张的是，它上市72小时的订单量就超过了2600台，比迈巴赫S级过去三个月的销量还多。现在月交付量已经稳定在2000台以上，余承东还跟江淮的老大项兴初开玩笑，说努努力争取一个月交付四五千台。照这个势头发展下去，尊界S800还真有可能在2025年冲击百万级轿车销量冠军的宝座，到时候BBA估计就得坐不住了。
李连杰这次提车，其实也释放了一个很明显的信号：高端用户对国产豪华品牌的认可度正在大幅提升。以前大家觉得开豪车就得是国外那几个老牌，但现在像李连杰这样的顶级名人，也开始用实际行动支持国产了。这不仅仅是买辆车那么简单，这是对咱们中国汽车工业的一种肯定。而且你细想，李连杰的女儿结婚买智界，他自己提尊界，这一家子对华为系的“徽产”汽车还真是情有独钟。这也侧面说明了，华为在智能汽车领域的布局，确实已经深入人心，不管是家用的还是豪华的，都能拿捏得住。
尊界S800能卖得这么火，靠的不是运气，而是实打实的产品力和华为的品牌号召力。它让咱们看到，国产车不仅能造出来，还能造得比国外大牌更好、更智能。李连杰作为第10000位车主，既是一个见证者，也是一个参与者。看着他接过车钥匙的那一刻，心里肯定也挺感慨的。咱们普通消费者可能暂时还买不起这百来万的豪车，但看着国产车能在这个领域杀出重围，心里那股子自豪劲儿，也是实实在在的。这车，确实是给咱中国品牌长脸了！
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