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王爷说财经讯：12月17日消息， 加州监管部门以“驾驶辅助技术宣传误导消费者”为由，对特斯拉开出90天后生效的30天销售禁令，这是该州首次因自动驾驶宣传问题对车企实施停售处罚。

具体处罚来看，加州机动车管理局（DMV）采纳行政法官建议，要求特斯拉暂停加州销售30天，但给予90天整改缓冲期（2026年3月中旬生效）。 若特斯拉在期限内修改或删除被认定的误导性宣传内容，处罚可撤销。

DMV认定特斯拉官网使用“自动驾驶”（Autopilot）、“全自动驾驶能力”（Full Self-Driving Capability）等术语，暗示车辆具备完全自主驾驶功能，违反加州禁止虚假广告的法律。具体表述如“无需驾驶员操作即可完成行程”“车辆自动通过路口”等被指夸大。尽管特斯拉强调“需驾驶员主动监督”，但监管机构认为营销语言仍会令消费者产生不切实际预期。

与此同时，特斯拉辩称相关宣传属于“前瞻性声明”，受宪法第一修正案保护，且“从未声称车辆完全自动驾驶”。公司表示将争取合规调整，目前加州销售仍正常进行。

而对此，加州DMV局长戈登强调核心诉求是“特斯拉如实标注功能信息”，呼应全球监管对技术透明度的强化。

所以啊，特斯拉此次处罚凸显监管对“自动驾驶”技术描述的精确认证要求，车企需明确区分“辅助驾驶”与“无人驾驶”功能。

特斯拉面临的不只是短期停售风险，更是对技术宣传策略的合规性重构。若90天内未能与监管达成妥协，加州市场的暂时“熄火”将成为其全球声誉与财务的双重打击，并可能改写自动驾驶领域的营销规则。

对此，你怎么看？