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在中国汽车品牌全球化的新阶段，越来越多品牌开始以内容和真实体验打开海外市场，而不仅仅依靠价格与性能参数的堆砌。
无论是NIO 以社区运营、换电科技在欧洲引发长期讨论，又或是 Xpeng 凭借智能化与大电池续航进入家庭购车决策，他们都在寻找能够真正代表用户视角的当地内容合作伙伴。
一、100 BORNES：Xpeng红人盘点
今天，我们聚焦于 Xpeng 在法国市场的一次典型合作，通过知名汽车测评团队 100 BORNES，展示品牌如何精准、有力地走进欧洲用户。
100 BORNES 是一个由 Cédric & Vincent 主持的法国汽车媒体团队，他们多年来深耕试驾、车型评测、购车建议与车主故事等内容，在法语圈拥有极高的专业信任度。
频道视频以持续更新与真实路测著称，评测方式风格直接、不夸张、不粉饰，强调“真实驾驶者视角下的体验差异”。
与传统媒体不同，他们更像懂车的朋友，可以带着观众一起试一辆新车、计算真实充电效率、比较空间实用性与驾驶质感，因此特别受到 25–55 岁正在考虑购车或换车的观众喜爱。
频道目前拥有超过45.9 万订阅者，观看数据稳定，大量视频播放超过十万，在法国汽车内容领域处在头部梯队。
基于这种高度匹配的受众基础，Xpeng 选择与 100 BORNES 合作推出 G9 的深度试驾视频《Pourquoi le nouvel Xpeng G9 (2025) nous a BLUFFÉ ?》。
视频从外观设计、车内空间、NVH、智能驾驶体验到真实路试逐一展开，时长 28 分钟，没有硬性宣传，而是以真实驾驶反馈作为核心亮点，让用户自己做判断。
上线三周，视频已经获得约9.7万次观看、1,868 次点赞、516 条讨论热烈的评论。大量观众评论称对车辆“惊艳”“超越心理预期”“豪华感接近德系”，甚至有真实试驾者补充自己的使用体验。
这种自然聚集的口碑讨论，对欧洲消费者形成极强的信任背书，比传统广告更加有效和深入。
更值得注意的是，评论区的讨论集中在续航、充电、乘坐体验与 NVH 等真实决策点，而不是品牌国籍话题，这表明 Xpeng 正逐渐从“新面孔”转向“真实候选”。
100 BORNES 的专业评估与透明测试流程，让车辆以真实实力站在同级竞品面前，而不是以新鲜感博流量。
在全球化竞争激烈的汽车市场里，用真实内容让产品说话，已经成为中国品牌出海的重要方法。通过与 100 BORNES 的合作，Xpeng 在法国成功获取了目标用户的注意力与信任，为后续线下试驾、经销渠道建设与品牌长期口碑打下了良好基础。
二、K1CarTV：NIO红人盘点
除了 Xpeng，另一家在欧洲声量不断升高的新势力品牌——蔚来 NIO，也正在谨慎而精准地选择自己的内容合作伙伴。
相比理性深度的 100 BORNES，NIO 选择了更具国际传播力与视觉冲击力的 K1CarTV。这个来自马来西亚、面向全球的汽车媒体团队，以极具节奏感的剪辑、充满张力的测试画面以及强烈视觉语言著称。
K1CarTV 自称是“professional automotive photographers & media”，团队成员长期与超跑、豪华车、改装车内容打交道，对汽车影像表达有极强掌控力。
他们的频道目前拥有超过17.8万订阅者，更新频率极高，每周能稳定产出 3–5 条内容，不断覆盖汽车资讯、排行榜、碰撞测试、越野挑战、黑科技、未来交通等话题，在 18–45 岁、男性为主的汽车兴趣群体中拥有极强粘性。
与许多注重深度技术讲解的汽车频道不同，K1CarTV 的内容更面向大众传播，用震撼现场与极端场景来打开讨论空间。
例如悬挂颠簸测试、爆胎挑战、越野冲坡、极限刹车、撞击集锦等，这种以画面说话的内容形式，也天然适合帮助中国品牌突破认知门槛，让新品牌直接与宝马、奥迪、奔驰等强势竞争者站在同一个镜头里，实现最直观的实力对照。
NIO 与 K1CarTV 的合作，即选择在多个高话题测试场景中出现 NIO ET9、ET7 等车型，通过并列测试与极限挑战制造讨论。
当一支以“NIO ET9 vs BMW i7 vs AUDI A8” 为标题的视频上线后，播放量在短时间内达到15 万级别，页面可见 1,403 次点赞与近 200 条评论。
评论区讨论集中在加速表现、悬挂质感以及车身稳定性，甚至出现多条“Chinese cars are the future” 和 “Never expected NIO to perform like this”的自发认同表达。这种来自国际用户的自然社交证明，比任何广告说服力都更强。
对 NIO 来说，K1CarTV 带来的不仅是流量，更是将品牌纳入国际豪华车对比体系的传播力，让用户不再把中国品牌当成“价格竞争者”，而是能在真实测试中看见实力与技术。这种传播视角，正是中国高端新能源车型进入海外市场最需要的力量。
三、
Battle Point ：NIO红人盘点
延续上一段，K1CarTV 与蔚来 NIO 的出海合作案例，我们看到越来越多中国品牌在海外投放时，不再依赖传统汽车媒体，而是主动选择数据型、技术信任感强的意见领袖。
Battle Point是一位以“经济与军事力量数据分析”闻名的内容创作者，从早年的论坛军事帖作者转型到 YouTube 可视化内容品牌。
他的频道从 2021 年开始持续增长，依靠“原始数据可视化+工程视角解读”迅速积累关注，如今拥有约十四万订阅者，覆盖美国、英国、加拿大及东南亚大量年轻受众。
Battle Point 的内容通过信息图、技术对比、排行榜视频等形式，将复杂的军事装备、国家实力指数与工程技术转化为十秒到一分钟的短视频，这种“快速呈现结论”的表达方式极度契合当下社媒算法逻辑。
频道受众多为 18–45 岁，对科技、军事、工程与未来产业敏感，他们并不依赖八卦情绪，而是更信任数据、画面与专业叙述带来的可信感。
也正因如此，NIO 在新车 ET9 推向全球市场时，会选择与 Battle Point 合作，在其频道发布以“ NIO ET9 Suspension Leaves BMW & Audi in the Dust ”为标题的对比视频。
视频通过凹凸路面测试画面，将 ET9 的电液主动悬架与 BMW、Audi 的传统悬架进行极简直观对比，展现了 NIO 在舒适性与路感控制方面的技术优势。
短短十几秒的视频，在 Battle Point YouTube Shorts 上获得约56万次播放，在上线后一周即突破五十万级传播，点赞与评论形成高讨论度，使品牌迅速进入海外工程技术类社群视野。
这种传播方式的关键并不在“炫技”，而在“第三方视角与对比语境”，当观众听到“比 BMW 和 Audi 更强”时，会自动建立技术位置坐标，从而提升对中国品牌进入豪华车竞争者身份的接受度。
通过这次合作，NIO 在全球的认知不再停留在“来自中国的电动车”，而是向“技术领先的豪华品牌挑战者”靠拢。Battle Point 以可信数据、可视化演示与极高传播效率，为 NIO 建立了一个独立于官方渠道的舆论阵地，而这种品牌与第三方内容 IP 的深度绑定，正在成为中国品牌出海的新路径。
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