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就在今天，12月19日，一则消息让不少关注家用小车的朋友心动了——据媒体报道，那个被称为“平民超跑”、“空间魔术师”的本田飞度，它的中期改款车型有望在2026年1月中旬正式上市。这可不是一次简单的年度小改，从内到外都有实实在在的升级，感觉本田这次是铆足了劲，要让它继续稳坐小型车市场的热门宝座。
样子更“凶”，也更时髦了
首先来看最直观的变化——脸。新款飞度（据工信部申报信息）彻底抛弃了现款那套略显“呆萌”的前脸。它换上了更细长、更锐利的灯组，并且用一根贯穿式的装饰条把它们连接起来，一下子就把车头的视觉宽度拉满了。往下看，一个黑色的梯形大嘴进气口，配上两边像“獠牙”一样的造型，整个车头的运动感和攻击性提升了好几个档次。有人说它少了点以前的可爱，但这份“凶劲”和犀利，确实更对如今年轻消费者的胃口。
车身颜色也给了新选择，星月白、炽热黄和极速绚蓝，听着就挺有活力。尺寸上，长宽高分别是4169/1694/1537毫米，轴距还是熟悉的2530毫米。长度比现款略有增加，但“MM理念”（机械空间最小化，乘员空间最大化）的祖传手艺肯定没丢，里头坐着有多舒服，咱们后面再说。
车机终于跟上时代，华为用户狂喜
坐进车里，这次升级的核心亮点来了。据媒体报道，新款飞度将换上10.1英寸的中控大屏。光这一项，整个内饰的科技感和现代感就上来了，终于摆脱了以前那有点“古朴”的印象。
更关键的是“内芯”的升级。新车机系统在原来支持苹果CarPlay、百度CarLife的基础上，新增了对HUAWEI Hicar的支持。这可是个大好事！这意味着，无论你是“果粉”还是安卓用户，特别是庞大的华为手机用户群，现在都能轻松地把手机生态投射到车机大屏幕上。导航、听歌、打电话，用你熟悉的语音助手控制，便利性直接拉满。本田这一步算是跟上了国内用户最迫切的需求，大大提升了用车互联的体验和选择性。
“心脏”还是那颗熟悉的，稳字当头
动力方面，新款飞度选择“以不变应万变”。它将继续搭载那台经过多年市场验证的1.5升自然吸气发动机，最大功率91千瓦（大概124马力），匹配CVT无级变速箱。这套动力总成，你指望它有什么澎湃的推背感那不现实，但它的优点非常突出：输出极其平顺、皮实耐用，而且油耗表现一直很出色，完美契合飞度城市通勤神器的定位。对于追求省心、省钱的家用消费者来说，这个选择非常稳妥。
一些不吐不快的个人建议
看完了这些升级，心里是痒痒的，但也有几点想法，算是给厂家或者准备买车的朋友一点参考：
1、关于价格：目前详细的官方价格还没出来，这是最大的悬念。现款飞度的价格区间大家心里有数，新款增加了这么多配置（尤其是大屏和HUAWEI Hicar），价格如果能保持现款水平，或者只微涨，那竞争力会非常强。但如果涨幅过大，在如今内卷严重的小车市场里，可能会让一些消费者转头去看国产的混动竞品。希望本田能拿出一个惊喜价。
2、关于配置分布：希望这块10.1英寸大屏和完整的手机互联功能（特别是HUAWEI Hicar）能作为全系标配，或者至少下放到主力车型上。不要只是顶配的专属，那意义就小了很多。让科技配置真正普惠，才能打动更多人。
3、关于驾驶质感：飞度的省油、好开、空间大是传统优势。希望在这次改款中，能在隔音静谧性和底盘滤震的质感上再多花点心思。哪怕只是一点点提升，对于日常用车的舒适度都是巨大的加分项。
总结一下
总的来看，2026款的新飞度，是一次目标明确、针对性很强的中期改款。它用更时尚、更运动的外形吸引眼球，用一块大屏和关键的HUAWEI Hicar补齐了智能互联这块最大的短板，同时牢牢守住了动力可靠、省油、空间实用的核心阵地。它依然是你认识的那个“实用主义至上”的飞度，只是现在变得更时髦、更智能了。
如果你正在寻找一辆省心、好开、停车方便，并且智能车机终于能跟手机无缝连接的合资品牌小车，那么这款即将在2026年第一季度上市的新款本田飞度，绝对值得你放进购车清单，重点期待。剩下的，就等一个充满诚意的价格了。
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