据看看新闻报道，当地时间12月22日，美国联邦通信委员会一纸公告砸向全球无人机产业，将包括中国大疆在内的所有外国制造无人机及关键零部件列入“受管制清单”，以“对美国国家安全构成不可接受风险”为由，彻底禁止新型号产品进口和销售。这道禁令不是突然发难，而是美方酝酿八年的打压升级，从2017年美军禁用大疆，到2020年将其列入“实体清单”，再到2024年《2025财年国防授权法案》加码限制，美方一步步收紧绳索，如今终于亮出“一刀切”的杀招。
没人真信所谓的“安全风险”，FCC主席嘴硬说要防范无人机“武器化”，可翻遍美方所有声明，连一份能佐证指控的实质证据都拿不出来。明眼人都看得明白，这就是一场裹着“国家安全”外衣的保护主义闹剧，根源就在于大疆在全球无人机市场的绝对优势，让美国本土企业根本抬不起头。美国智库战略与国际问题研究中心的数据摆得清清楚楚，大疆占据美国商用无人机市场90%的份额，全美80%以上的执法应急机构都依赖其技术，农业植保、建筑巡检、灾害救援等领域，少了大疆的高性价比产品几乎寸步难行。
更值得玩味的是，这场封杀刚落地，美国内部就先乱了阵脚，曾经附和对华强硬的声音彻底变了调，特朗普想靠打压中国企业捞政治资本，反倒惹上了天大的麻烦。全美近50万名注册无人机飞手，没心思跟着政客喊口号，反倒忙着囤积大疆无人机和零部件，生怕后续断供影响生计。无人机研究公司Pilot Institute联合创始人格雷格·雷维迪奥做的调查更能说明问题，8000名飞手的反馈里，43%的人直言禁令会对业务造成“极度负面”影响，甚至可能直接终结业务，85%的受访者表示自己的企业撑不过两年。
得州无人机运营商罗宾森的话很实在，他手里有9架大疆无人机，专门用来训练执法部门和鉴别工作，明知禁令会砸自己的饭碗，却还得硬着头皮说“理解”，坦言美国要回到所谓“自主状态”，只能咬着牙扛过这段阵痛。可阵痛过后是新生还是更糟的困境，罗宾森没说透，却藏着美国无人机产业的致命短板。印第安纳州建筑工地监控公司老板埃里克·埃伯特更直白，他是个彻头彻尾的“美国制造”拥护者，开着雪佛兰皮卡，却不得不承认“美国无人机根本竞争不过中国”，他的公司已经囤积了30多架大疆设备和配件，就怕禁令断了自己的生路。
特朗普政府显然没料到国内反弹会这么激烈，原本想靠这招讨好国会鹰派、绑定选举利益，塑造“国家安全守护者”的形象，结果却捅了马蜂窝。要知道，7月份特朗普还亲自签署行政命令，要求确保无人机供应链安全、减少对中国依赖，如今禁令落地，却连本土企业的替代能力都没摸清。西雅图无人机生产商Brinc Drones创始人布莱克·雷斯尼克倒是坦诚，禁令会让他们这类本土企业受益，可话里话外藏着心虚——“否则，任何公司都竞争不过大疆”。
五角大楼计划砸11亿美元扶持本土制造商，想在2027年前采购数十万套本土无人机系统，这种靠纳税人钱堆出来的“保护墙”，根本经不起市场检验。无人机产业看似简单，实则是AI、通信、半导体等多领域技术的融合，大疆能占据全球优势，靠的不是低价倾销，而是独步全球的性价比、成熟的技术生态和高效的供应链响应，这些都是美国本土企业短期内追不上的。中国人民大学国际事务研究所所长王义桅点破了本质，美方此举就是“赢者通吃”执念下的保护主义操作，是恐惧带来的排斥行为，美国短期内根本达不到中国的生产水平，禁令的最终代价，还是要美国消费者和中小企业买单。
大疆的回应克制却有力，12月23日发表声明，对美方决定表示遗憾，强调自身产品安全性已获全球验证，美方禁令不仅限制了美国用户的选择自由，更损害了公平竞争的市场原则，大疆会坚定维护用户合法权益。中国外交部发言人林剑也明确表态，坚决反对美方泛化国家安全概念、无理打压中国企业，要求美方立即纠正错误做法。
这场中美无人机领域的博弈，早已不是简单的企业竞争，而是全球科技产业格局的深刻反转。曾经的美国，打着自由贸易的旗号，指责其他国家搞产业保护；如今的美国，却沦为自己最看不起的样子，靠行政命令封杀竞争对手，靠国家力量护着本土企业。曾经的中国，在科技领域追赶时，咬牙坚持自主化道路，杜绝“造不如买”；如今的中国，已然成为全球无人机产业的领跑者，而美国却在闭门造车的道路上越走越远。
美方虽然留了豁免通道，可实施细则至今不明不白，这种遮遮掩掩的操作，更暴露了其底气不足。违背市场规律的行政干预，短期能给本土企业喘口气的机会，长期却会扼杀创新活力，让美国无人机产业彻底失去国际竞争力。密西西比州的小企业主杰森·科利普的疑问，其实也是美国无数从业者的心声：“我只是个飞无人机拍松林和房子的小人物，为何要被限制？作为小企业主，我有什么替代选择？”
这个问题，特朗普政府答不上来，美国本土企业也答不上来。所谓的“国家安全”借口，终究掩盖不了“输不起”的产业焦虑。中美局势的反转，从来不是偶然，而是谁能尊重市场规律、谁能坚持创新的必然结果。
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