最近很多外卖骑手都在讨论“你的社保补贴到账了吗”。从广州到辽宁，从南京到北京，不少骑手兄弟都收到了补贴。这可不仅仅是几百块钱的事儿，更传递出一个强烈信号——国家正伸出双手，稳稳托住那些在风雨中、街巷里为生活奔波的劳动者，让他们在打拼的城市多了份归属感，生活也多了层保障。
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据统计，在中国，像外卖骑手、网约车司机这样的“新型灵活就业人员”已经达到8400万人，占全国职工总数的21%；仅外卖骑手规模就超过1400万人。这个千万级的职业群体，为我们快节奏的生活提供了便捷服务，而他们的社保缴纳问题，也一直是全社会关注的热点。
那么，这笔让骑手们心里踏实的补贴是如何落地的？简单来说，这是一场由国家牵头、地方推动、平台响应的系统性保障行动。
今年6月，中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发《关于进一步保障和改善民生 着力解决群众急难愁盼的意见》，明确要求“健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社会保险制度，全面取消在就业地参加社会保险的户籍限制”。这一要求为灵活就业者破除了历史性的参保障碍，相当于在国家政策层面，为外卖骑手这类就业群体的保障问题指明了必须解决的方向。
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各省市也积极响应，出台了一系列实施方案。例如，广东深圳通过市人大立法的形式，明确鼓励企业为骑手提供社保补贴；福建则由省、市总工会开展“蹲点”调研，组织“新就业形态劳动者权益保障协商恳谈会”，邀请骑手代表与平台企业负责人面对面沟通，把“补贴细则是什么”等具体问题摆到台面上，最终形成双方都认可的方案。
各大外卖平台也从过去的社会责任倡议，转向了真金白银的实际投入。
今年2月，京东率先宣布为全职骑手缴纳五险一金。
4月，美团推出行业内首个面向全体骑手的养老保险补贴方案；10月，美团通过官方微信号宣布，骑手养老保险补贴正式覆盖全国，骑手可自愿参与，申请后由平台承担50%的养老保险费用。
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淘宝闪购联合饿了么从今年10月份开始，在全国首批10个城市推动养老保险、医疗保险补贴政策：骑手不分专职或兼职，只要有意愿缴纳且符合相关缴纳条件，平台就补贴至少50%的保险费用；对骑士队长、荣誉骑士等，还实行全额补贴。
外卖平台以前是“卷价格”，看谁便宜看谁快，骑手们整天提心吊胆，现在开始“卷保障”了，骑手们的安全感一天比一天强。这也为网约车司机、直播从业者等其他新型灵活就业群体，探索出了一条可复制、可推广的保障路径。
这场变革，其实能看出来，我国社会保障体系是真下决心了，一定要奋力追赶日新月异的就业形态，要把“只有坐在传统办公桌前才配享受保障”的老观念打破，以后“只要从事合法劳动，就能获得相应保障”！
普通劳动者的愿望其实很朴素，就是要“老有所养、伤有所医”。现在国家这个变革就体现了社会公平与人文关怀，以前咱们追求流动性与效率，现在要转向效率与公平并重、灵活性与安全感兼顾。这样一来，各行各业的灵活就业者们能够更安心地打拼，更能为经济社会高质量发展注入持久的民生动力。
农视点述评员 | 张越
编辑 | 王会苹
责编 | 赵宁宁
主编 | 张 越
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