最近朋友想买车，由于是新手，他倾向于好开的车，第一辆车先体验下。而他目前的范围，是比亚迪的海狮06 EV，海狮05EV，以及海豚，售价范围在10-15万， 主要要求就是好开。
这里评价君帮他比较了下，得出结论，最好开的，可能是海狮05，这多少让他有点意外。
先说说海狮06。
这款车长宽高4810×1920×1675mm，轴距2820mm，最小转弯半径5.55m，轮胎规格235/50 R19。
由于具有天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），其自动泊车是十分好用的，还有比亚迪兜底，更为稳妥。
但是，这款确实也不是小车，车长就是B级车，转弯半径也是较大的，窄路需要多挪一次，对于菜鸟来说，前期有一点点挑战。
再看海豚智驾版。
这款车长宽高4280×1770×1570mm，轴距2700mm，最小转弯半径5.35m，轮胎规格195/60 R16。
这款也有天神之眼，泊车无忧，而且车身小巧。但是也有缺点，就是作为轿车，离地间隙不如SUV大，对于道路的适应能力比SUV稍低，并且车辆视野也会比SUV稍小。
最后看看海狮05。
这款车长宽高为4520×1860×1630mm，轴距2720mm，最小转弯半径实测4.65m，最小离地间隙为180mm，通过性佳，轮胎规格为215/60 R17。
有人会疑问，这个车转弯半径怎么这么小？评价君查了下，正常车辆的前轮转向角范围通常控制在30-40度之间，这款可达48度，大大提升了灵活性。前轮转向角度大，配合底盘与转向系统的优化设计，让其转弯半径越级变小。
这么看，选择海狮05，不仅能获得比海豚更小的转弯半径，还有更好通过性，虽然车长了一些，但更为好开。
当然，海豚还是老款版本，如果等到2026年新款，估计很可能会更为灵活。但以当下的几款来看，对于新手来说，海狮05EV肯定是最友好的，加上天神之眼辅助，朋友应该会顺利度过新手期吧。
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