关于最近“龙哥讲电车”、“满格电新能源”这些账号被判赔比亚迪200万这事，我说两句。

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这个龙哥是我看过所有汽车自媒体里吃相最难看的一个。作为一个汽车修理工，打着职业身份的旗号，对迪子简直就是为了黑而黑。被起诉前，说比亚迪养活了一整个修理厂；被起诉后，就说修比亚迪就挣了不到1000块。平均10条视频里，8条都是黑迪子的，剩下2条不是吹捧国外电动车，就是在暗示国产不行。

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结果法院一锤定音：内容系编造，判赔迪子200万元、并公开道歉。现在知道发愁了。

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这也不是头一回了，从王悟空说车贬损方程豹赔31万，到龙猪集车赔偿201万加公开道歉，再到这次，都是一告一个准。说白了，车企现在对于网上那种没完没了地抹黑，是真不打算忍了。不是不让说，而是要实事说事。比亚迪品牌负责人李云飞总也早就说得很清楚：客观的批评甚至误解都可以谈，但对那种成心为了黑而黑的，一定会追究到底。

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其实早在几年前，比亚迪就设立了最高500万的黑公关证据和线索征集奖金，至今有效。从这就看得出，迪子捍卫品牌正当权益的决心和态度，也是给汽车行业带来了清朗之风。

中国新能源车能走到今天、驶向全球，并不容易。而良好的行业评论生态，方能使车企们把更多精心放在研发和产品上，驶向更宽广的远方。以上件件案例，也是在给那些黑媒、唯流量论的人提个醒：网络并非法外之地，抹黑的同时好好想想，诋毁的后果，能否承担得起。