作为全球头号军事强国，美国每年的军费开支确实惊人，甚至比排在后面的好几个国家加起来都要多。
再加上他们在武器出口市场上占据了将近一半的份额，靠着卖装备给其他国家，那些大型军工厂可以说是赚得盆满钵满。可谁能想到，这种表面上的风光之下，其实藏着一个巨大的隐患。
现在的实际情况是，这些平日里不可一世的军工企业，居然在最基础的原材料上被卡住了脖子，甚至到了要靠“捡废料”来维持生产的地步。
这事还得从F35这款明星战机说起。大家都知道它性能先进，但却未必知道它的心脏部位离不开一种叫钐钴永久磁铁的材料。这种材料能顶住高温，磁场又稳，不管是战机的导航系统，还是导弹的控制中心，少了它根本转不动。
以前美国自己也能加工这东西，可后来发现从中国买现成的实在是太便宜、太省事了，中国不仅稀土储量大，加工技术也跑到了世界前头。慢慢地，美国本土的相关产业就缩水了，最后干脆直接依赖进口。
随着相关的管理措施收紧，这些美国军工厂一下子就傻眼了。他们现在造飞机用的钐钴磁铁，居然是靠一家法国破产工厂剩下的“破烂”在撑着。那家工厂二十多年前就因为经营不善停产了，只留下了一堆半成品废料。因为直接从中国买的成本只有自己加工的几分之一，所以这堆废料一直没人动。现在倒好，这堆被嫌弃了二十年的废料，成了F35生产线的救命稻草。
让人捏把汗的是，这堆废料一共也就两百吨左右。按照现在的消耗速度来看，顶多也就是一年的供货量。这也就意味着，如果找不到新的稳定渠道，到了2026年，这款被寄予厚望的战机可能真要面临停产的尴尬局面。这种压力让不少人开始坐不住了，毕竟国防生产等不起，那些大额的军火订单更赔不起。
按理说，缺货了就去买，可现实情况是，即便想买，这条路也被堵得死死的。这几年下来，不少参与特殊业务的美国军工企业都被列入了限制名单。
这就形成了一个死循环：一边是这些公司急需关键原材料来维持生产，另一边是他们因为自己的所作所为，彻底失去了和主要供应商谈合作的资格，目前被列入名单的美国军工企业已经有几十家了，其中就包括造F35的那个大块头公司。
这就带来了一个很现实的问题，想要摆脱这种依赖，绝不是动动嘴皮子就能办成的。建立一套完整的稀土开采、分离和深加工产业链，不仅需要投入数不清的资金，更需要漫长的时间去积累技术和人才。
很多专家都分析过，这个过程少说也要几年，多则可能要几十年。而现在的库存只能支撑一年，这中间的时间差到底该怎么补，目前谁心里都没底。
回过头来看，这种局面其实是长期过度依赖全球分工、忽视本土基础制造业底子导致的。当一切顺风顺水时，低成本的方案确实让军工厂赚到了高额利润。可一旦供应链的风向变了，这种“把鸡蛋放在一个篮子里”的做法就开始显露弊端。
现在，那堆在法国工厂里放了二十年的废料成了最后的防线，这不仅是一个供应问题，更让外界看清了所谓的军事强国在基础材料领域的脆弱底色，后续这产线能不能保住，就看这一年内能不能折腾出新的法子了。
热门跟贴