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近日，中国工业和信息化部（工信部）最新公示信息显示，比亚迪旗下高端品牌仰望U7将推出搭载不同容量电池组的新款纯电动车型。根据公示数据，新车将提供150.01千瓦时和135.5千瓦时两种容量的刀片电池（磷酸铁锂电池）选择，对应的CLTC综合工况续航里程分别达到1006公里、860公里及800公里。

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核心参数披露

根据工信部申报信息，新款仰望U7纯电版在车身尺寸方面保持不变，长宽高分别为5265毫米、1998毫米和1517毫米，轴距为3160毫米。新车将继续提供5座和4座两种座椅布局，外观设计与现有车型一致。

在动力系统方面，新车预计将继续搭载四台永磁同步电机，每台电机的最大功率为240千瓦，系统综合功率达到960千瓦（约1287马力）。这一配置与现有车型相同，确保了车辆的高性能表现。

电池与性能升级

此次公示的最大亮点在于电池容量的提升。新申报的150.01千瓦时电池包重量为926公斤，而现有在售车型搭载的135.5千瓦时电池包重量为903公斤。作为对比，目前市场在售的仰望U7纯电版车型配备135.5千瓦时电池包，CLTC续航里程为720公里，0-100公里/小时加速时间为2.9秒，最高时速可达270公里/小时。

随着新电池包的加入，车辆的整备质量也相应变化。申报信息显示，不同配置车型的整备质量分别为3095公斤、3120公斤、3195公斤和3290公斤。

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车型背景与市场定位

比亚迪仰望U7最初于2025年3月发布，定位为“百万级新能源旗舰轿车”，起售价为62.8万元人民币。该车型提供纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）两种动力形式，以及4座和5座两种座椅配置。此次公示的为纯电动新车型，而新款插电混动车型已于去年10月通过工信部申报。

仰望U7搭载了比亚迪多项高端技术，包括高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼A”（DiPilot 600，配备三颗激光雷达）、DiSus-Z智能车身控制系统、以四电机独立驱动为核心的“易四方”平台，其风阻系数低至0.195 Cd。预计新款纯电车型将继续配备这些核心科技配置。

总结与展望

此次新款电池组的申报，意味着仰望U7纯电版的续航能力将得到显著提升，特别是续航突破1000公里的版本，有望进一步缓解用户对纯电动车型的里程焦虑。新车型的推出将丰富仰望品牌在高端新能源轿车市场的产品矩阵，增强其技术标杆形象与市场竞争力。