一辆2021年产的二手车辆
在购买5天后
高速行驶过程中却出现大问题
发动机直接报废
车主很气愤
车商也很生气
这究竟是怎么回事呢？
或许已有不少人已知悉此事，连日来，德州陵城区一位市民，接连在网络发布自己购买二手车的扎心遭遇，令人气愤的同时，也给其家庭带来了不小的负担。
市民王女士（化名）在发帖中称，因为有计划购买一辆二手货运车，用来跑货拉拉，通过抖音一个直播间里推介二手车，于是来到主播所在的德州众博二手车市场鹏程二手车商行。
图为：位于减河西大道的众博二手车市场
在工作人员介绍下，其对大通V80货运版面包车比较感兴趣，这辆车外观较新，属于2021年9月份的车，车程表显15万多公里。
鹏程车行老板在抖音个人主页称专业买卖二手货车17年，只做精品货车，王女士一家本身不懂车，认为车商有多年经验，买着放心。11月14日，在找亲戚朋友凑够了全款后，果断以5万多元的价格入手，并签订了协议。
“期间车商派人前去审车，因为故障没有通过审核，车商称尾气不达标也属正常”，审车的时候，被发现有防冻液泄露需要维修。王女士称，11月18日，在费劲周折的审车情况下，车辆办理了过户手续。
然而，11月23日，在过户仅仅5天后，王女士老公在高速途中，车辆却发生严重故障。先是发生异响，随后车辆熄火，前引擎盖冒出大量白色气体……车主第一时间联系拖车公司拖回当地汽修厂，初步诊断可能是更换防冻液进气导致水循环出现问题。
次日，鹏程二手车商行，自行将车拖至服务站进行查看。
此时， 一个惊人的事实浮出水面。 “查博士”相关平台显示，该车辆4S店里程记录数据为58万多公里，与实表显示的15万多公里严重不符，被指存在调表。同时怀疑发动机进水或进行过大修。
王女士认为，车辆需通过权威鉴定机构，出具检测报告。问题如若属实，车商销售问题车辆，应赔偿车主的损失。构成欺诈行为，也应受到相应处罚。
针对此问题，王女士也通过12345等渠道进行投诉反映，但因车商拒绝调解，此事始终没有得到解决。
而针对王女士的投诉反映，车商通过直播间解释称，发动机的报废问题，责任不在于销售，归结于车主的个人操作使用不当。车主开车时未留意水温，导致发动机缺水高温烧毁……
而对于车辆调表问题，其告知王女士，自己也是通过别人收来的车辆，非一手车主，并不清楚是否调表。但这一说法王女士并不认同。作为一个自称有17年二手货车买卖经营的从业者，是否调表难道不清楚吗？
这起悬而未决的纠纷，双方互相在网络“揭底”，究竟谁对谁错？不过可以正视的是，事件背后，也揭开了二手车交易中长期存在的“调表”黑幕。
据统计，二手车市场中相当比例的车辆存在调表行为。仅需几十元成本，就能让高里程车辆“焕然一新”。
对卖家而言，调表是提高售价的捷径；对买家而言，则是隐藏的风险炸弹。
很多消费者买车时，并不懂车，更要学会验证车辆真实状况。通过车架号在专业平台查询4S店保养记录、保险理赔记录等，这是最可靠的验证方法。另外，务必签订详细的购车合同，明确约定：车辆实际里程数、车况描述、质保期限及范围、违约责任（如本事件中的调表车）等。避免使用车商提供的简单收据或格式条款。
有条件的话，可自行花费几百元（专业机构略高）请专业第三方机构检测（个人/维修厂或专业第三方机构），可以避免买到事故车、泡水车、调表车等。检测报告应作为购车合同附件，具有法律效力。
二手车市场的透明度仍然堪忧，仅靠商家自律远远不够。汽修店老师傅常说：“看车如看人，表面光鲜的不一定健康。”
本文谨提醒准备购买二手车的网友，记得带上知识、带上警惕、带上专业人士。你的谨慎，是对那些不良商家最好的回应。
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