近日，特斯拉官方宣布对超级充电的超时占用费做出调整。
一是对收费触发条件调整：仅当所在超级充电站内没有空闲车位时，才会产生超时占用费（6.4元/分钟）。
二是对停留宽限期延长：倘若车辆在开始计费后的20分钟之内驶离充电车位，则不会被收取费用（原为5分钟）。
特斯拉强调，推出此项措施的目的是提升客户满意度，而非借此营利。
Tesla手机应用程序能够帮助车主远程监控车辆的充电状态。当车辆即将完成充电时，主会收到一次提醒；当电量完全充满时，车主会再次收到提醒。届时，如果充电连接器仍未插回超级充电桩，则会产生超时占用费。
特斯拉强调，推出此项措施的目的是提升客户满意度，而非借此营利。
特斯拉表示，在设想的未来场景中，车辆可以在电量满格后自动驶离充电站，这样既方便了车主又提升了充电网络的效率。但在实现这一设想之前，特斯拉要求车主在充满电后能够主动将车位腾出，供下一位车主使用，正如燃油车在加满油后会驶离加油站。
对于特斯拉的这一政策网友反应不一
特斯拉推出的新政策，利好场景是非高峰时段或空闲车位充足时，车主无需匆忙挪车，甚至可短时停留处理事务。有网友对于特斯拉的做法表示肯定，以前5分钟确实不科学。也有网友不喜欢此次调整，认为还是原来的方式更有保障。对于此次调整，你又有什么想法？
特斯拉的充电技巧和省钱秘诀
特斯拉怎么充电又省又快还不伤电池？这些充电技巧和省钱妙招，保证让你用车更顺心，钱包更舒坦。
充电方式选择
一、首推家用充电桩，谷电时段（通常晚10点-早8点）电价能比白天便宜一半以上。以深圳为例：
谷电0.3元/度，峰电1元/度。在特斯拉APP设置定时充电，插枪后自动等到低价时段启动，一晚上充60度电就能省40元，一年轻松省下四位数。
二、第三方充电桩，分时段充电，这也是大部分特斯拉电车车主的常用充电方式。
但是也有几点要注意的是：
- 充电时间段选择，最佳时间00:00-08:00，大家首选早上6点起床充电。
- 预热电池，前往充电站之前，随便导航一个充电站，即可开启，以便充电的时候提升充电效率，其次在充电app上看准空闲充电桩个数多的充电桩。
- 挑选充电免停车费的充电站，最好是免2小时的，因为电车充满电至少1小时充电前绑定好车牌号。
- 大部分第三方充电app都有充电优惠活动满减券，只要手速快，蹲点也能抢到。
电池延寿秘诀：省心=省大钱
日常充电通勤：三元锂充电上限设80%-90%，磷酸铁锂90%-100%，长途前可以充到100%，方便为主。
每月一次深度循环：电量用到20%以下再充满，校准BMS电池管理系统，续航显示更准。
少用超充当“日常餐”：超充高压伤电池，长期用可能导致衰减加速。家用慢充才是“养生之道”。
内容来源：青岛新闻网综合荆楚网、此前报道
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