油轮说掉头就掉头，像极了我在超市排队结账，突然被告知“不收现金”。
1月7号，两艘中国船刚拐进加勒比海，就被美军拦下，货舱没开，油没闻着，直接原路返航。同一天，俄罗斯那艘“Zephyr”更惨，连人带油被拖去佛罗里达，说是“违反制裁”，其实就是海上明抢。委内瑞拉那边，马杜罗办公室的电话打到北京，只剩一句：油运不出去，债也还不上。
特朗普在白宫发话，翻译成人话：委内瑞拉的油，以后归我托管，中俄想买，先填申请表，批不批看我心情。钱到账也不准乱花，只能买美国货，波音拖拉机、堪萨斯玉米，爱要不要。一句话，油是委内瑞拉的，遥控器在华盛顿。
俄罗斯大使气得飙脏话：这不是制裁，是拦路打劫。中国这边倒冷静，海关连夜改船期，原本去拉委油的超大VLCC，转头奔伊朗哈尔克岛。伊朗人笑开花，贴个标签“新到货，无美成分”，每桶多赚两美元。中国炼油厂最怕断粮，现在只能把伊朗重质油跟俄罗斯ESPO兑着炼，装置吃惯了委内瑞拉稠油，突然换口味，像四川人吃火锅没牛油，勉强能熟，香味差点。
最惨的还是委内瑞拉。石油收入占外汇九成，现在突然断电，政府账上只剩二十亿美元，连进口感冒药的钱都要省。公立小学免费午餐砍成两天一次，孩子们把午餐盒挂脖子，回家还能当饭碗。首都加拉加斯傍晚停电，整片窗口漆黑，像被拔掉网线的直播间。
美国算盘打得响：掐住委油，等于同时掐住中俄的侧翼补给线，顺带把自家页岩油高价卖给欧洲。可世界不是单机游戏，船不让去，油还在，伊朗、俄罗斯、阿曼，甚至刚内乱完的苏丹，都贴小广告：我这儿有现货，价格好说。全球油轮航线像被小孩打乱的拼图，绕远路、换船名、关应答机，运费飙涨，最后摊到每个车主身上，年底加油每升贵三毛。
更黑色幽默的是，美军天天在海上抓船，国内铁路却天天脱轨。俄亥俄州氯乙烯大火才过去一年，今天又翻一列载油火车，烧得天空自带橙光滤镜。网友吐槽：海上抢别人的油，陆上漏自己的油，环保大旗只剩旗杆。
折腾半天，谁赢？华盛顿拿到一纸托管账户，数字好看，口碑稀烂。中俄多付点运费，油还是加得到。委内瑞拉失去美元，却收到一张全球同情卡，连最冷淡的拉美邻居也开始借粮。真正买单的，是半夜还在刷油价App的我们：油箱见底，钱包变薄，新闻里全是“制裁有效”，加油站里全是“价格又涨”。
所谓能源霸权，不过把别人的水龙头拧死，再把自己家的水龙头拧松，最后发现，水管早就锈迹斑斑。
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