特斯拉微博2月2日发布消息：第三代特斯拉人形机器人即将亮相，从第一性原理出发，进行重新设计，通过观察人类行为即可学习新技能，预计年产百万台。
截图来源：特斯拉微博
读创财经注意到，特斯拉前几日刚刚公布最新财报，公司年营收首次下滑，并将停产两款车型，将加州弗里蒙特工厂原生产线改造为Optimus专用产线，全力推进机器人规模化量产。
美东时间1月28日盘后，特斯拉公布了2025年四季度财报。数据显示，2025全年，特斯拉的营收同比下降3%，为该公司有史以来年度营收首次下滑。
具体来看，特斯拉2025年第四季度实现总营收249.01亿美元，同比下降约3%，但超过了分析师平均预期的247.9亿美元。其中，汽车业务收入为176.93亿美元，同比下降约11%，仍是公司收入的绝对主体，但占比继续下降；能源发电及储能业务收入达到38.37亿美元，同比增长约25%。
从全年表现看，特斯拉2025年全年实现营收约967亿美元，较2024年小幅下滑约3%，为历史上首次年度营收下滑；GAAP净利润约38亿美元，同比下降约46%；非GAAP净利润约62亿美元，同比下滑26%。值得注意的是，尽管收入承压，但特斯拉2025年四季度GAAP综合毛利率升至20.1%，较去年同期提高3.86个百分点。
对于营收下降的部分原因，特斯拉在财报中表示是“车辆交付量减少”以及“监管补贴收入降低”。
特斯拉还首次在财报中披露了FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶）的订阅数据。按照此前马斯克的表态，FSD最快将于今年2月入华。
在车型层面，马斯克明确表示，下一代电动跑车Roadster计划于今年年内首秀。除此之外，“特斯拉唯一会推出的车辆将是自动驾驶汽车”。他解释称，未来实际由个人驾驶的里程可能不到总行驶里程的5%，甚至可能低至1%，这意味着其即将推出的无人驾驶出租车CyberCab能带来数倍于其他车辆营收的网络订单量。
此外，另据媒体报道，特斯拉在2025年第四季度财报及电话会议中还披露，计划于2026年第一季度推出第三代Optimus人形机器人。马斯克还宣布，特斯拉将逐步停止Model S和Model X车型生产，将加州弗里蒙特工厂原生产线改造为Optimus专用产线，全力推进机器人规模化量产。在产能规划上，弗里蒙特工厂专用产线预计2026年底启动生产，长期目标为年产100万台，2026年计划实现5万至10万台产量，2027年正式面向公众销售，企业端交付则预计于2026年下半年启动。
马斯克在财报会议中谈及行业竞争时表示，中国是特斯拉在人形机器人领域的最大竞争对手，中国在规模化制造和AI领域的实力突出，AI模型持续进步，竞争力不容低估。但他同时强调，第三代Optimus机器人在智能水平、机电灵巧性上显著领先中国同类机器人。他还指出，人形机器人研发存在三大核心难题——复刻人类手部灵巧度、实现现实世界AI能力、完成规模化生产，而特斯拉是目前唯一同时掌握这三大能力的企业。
来源：读创财经
审读：乔会青
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