今日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂里进行直播，与多位小米技术专家畅聊小米汽车的安全体系。

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直播中，小米方面透露，新的一年，小米汽车将重建小米汽车安全顾问委员会，将向全国各大专院校、科研院所的车辆安全专家，以及曾经参与过国家事务调查召回的专家发出邀请，请他们来为小米汽车的安全进行多角度评估和把关。此外，小米汽车还希望建立公众安全沟通机制，与车主、媒体、专家定期沟通，为小米汽车安全出谋划策，预计今年上半年将召开一期活动。“安全是全行业最重视的事情，我们也希望在国家有关协会的牵头下，成立汽车安全联盟，定期分享安全进展，探讨解决安全问题，共同推进行业安全水平。”小米方面表示。

据小米安全专家介绍，安全是一个完整的体系，需要长期坚持并推进建设。小米汽车的安全体系由目标、组织、机制三部分共同构成。其中，目标是“造一台安全的好车，要做同档最安全的车”，小米汽车的安全委员会是小米汽车团队的最高决策组织，由该部门统筹推进小米汽车内部3500余人的产品设计、工程制造、评估等工作，其中安全部门具备一票否决权。

此外，雷军还分享到，在春节之前，小米汽车交付量突破了60万台。在春节假期中，小米汽车行使总里程超过4亿公里，其中辅助驾驶里程超过1亿公里。

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雷军透露，新一代小米SU7在安全方面又做了非常多的升级。第一，应用了2200兆帕的小米超强钢；第二，全系升级了9个气囊；第三，电池包底部升级了防弹涂层；第四，全系标配激光雷达，增强了安全冗余。此外，小米SU7开车的稳定性和刹车性能都得到了升级。此外，小米SU7还全系标配了三重冗余的车门把手，内置了机械结构和备用电源，车内车外都可以机械开门，以确保车辆开门安全，使得门锁既可以电动打开，也可以机械打开。

（来源：荆楚网综合）