据悉，在3月5日的比亚迪旗舰技术发布会上， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）Z9 GT将焕新而至，新车在设计与智能层面全面升级，车身尺寸保持 5195/1990/1500mm，3125mm 轴距，新增峡湾绿车漆与 21 英寸全新轮毂，车顶配置激光雷达搭载天神之眼 5.0 智驾系统，据悉5.0系统的感知与决策能力也迎来进阶。
当然最让人惊喜的是焕新而至腾势Z9 GT也将成为是全球纯电续航里程最长的车型，全新腾势Z9GT单电机后驱版车型CLTC纯电续航里程最高可达1036km，后驱版最大功率 370kW，四驱版综合功率达 850kW，相较旧款提升 140kW，可达1140 马力，超强动力带来极致操控体验。电池方面，纯电版搭载 122.5kWh 刀片电池实现 1036km 续航，插混版配备 63.82kWh 电池，纯电续航 400km，彻底解决用户续航焦虑。同时，新车现身比亚迪 1500kW 闪充测试站，液冷快充接头可适配其大电池包，补能速度将远超现有 800V 平台标准，此前 800V 平台下 30%-80% 充电需 19 分钟，兆瓦闪充落地后将实现质的飞跃。
内饰在保留17.3 英寸中控屏 + 双 13.2 英寸副驾 / 仪表屏的三联屏布局下也进行了全面升级，变得更加豪华运动，新的熔岩红内饰配合运动一体式座椅、碳纤维内饰套件、三幅式运动方向盘、BOOST拨片等，全新空调出风口设计、高质感金属怀挡，搭配菱形绗缝、专属铭牌彰显豪华格调，让科技感与高级感和便捷性进一步提升。
作为比亚迪高端品牌的核心车型，腾势 Z9 GT 此前上市前四月交付破万，腾势 Z9 GT 也成为比亚迪技术普惠的载体，将品牌最前沿的三电、智驾、补能技术落地于量产车型，让高端技术不再是概念，更以直面保时捷 Taycan 的产品力，推动中国品牌在豪华纯电赛道的向上突破。由此可见，此次在比亚迪旗舰技术发布会上亮相的新车以及刀片电池 2.0、DM 6.0 混动系统、1500kW 闪充网络商用化同步，将形成从电池、动力到补能的全链条技术闭环。
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