比亚迪估计也没想到，他家的车会以这种方式“出圈”。

据《以色列时报》及现场消息披露，3月1日，一枚伊朗导弹在耶路撒冷周边爆炸。报道称，导弹爆炸后在路面留下明显弹坑，周边多辆汽车受损严重，交通标志牌被直接炸飞。图片显示，一辆疑似比亚迪元PLUS（海外版称ATTO 3）的汽车不幸被爆炸波及。

另全球震撼的是，这辆车虽然车身受损严重，但乘员舱保持完整、电池未发生起火等危险情况，以色列红十字会消息显示，五名乘员中司机受中度伤，两人受轻伤，另有两人受惊吓，所幸无人员死亡。

3月2日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天转发相关新闻并表示“安全就是最大的豪华”。比亚迪打广告都打到战场上了？

而比亚迪靠“救大命”营销了一波的例子不少。据《卫报》报道，2023年的圣诞节期间，澳大利亚昆士兰东南部突发山洪导致停电，42岁的克丽斯蒂·霍姆斯（Kristy Holmes）家中11岁的儿子即将接受换肾手术，眼下正在居家透析。情急之下，她将透析机接入比亚迪电动车电源，一家人平安等来了恢复供电。据悉，电池足够为透析机供电4晚。

2024年12月，比亚迪与日本地方政府签订了自然灾害时的合作协议，利用销售店的纯电动汽车为避难所及医院等设施供电。比亚迪的纯电动汽车具备可在发生紧急情况时用作电源的“Vehicle to Home（V2H，车载能源到家）”功能，主力车型“ATTO3”可以提供一户家庭约4天的用电量。

虽然“抗住导弹”说法太过夸张，但车辆能够承受一定冲击且未起火，也从侧面反映出近年来中国汽车工业在材料科学、车身结构设计及三电系统安全性上确实过关。而估计只有比亚迪能蹭到这波“热度”，是个「概率」问题。

根据最新发布的以色列2025年汽车销售数据，中国电动汽车品牌在纯电领域表现强势，合计市场份额占据该地区近半壁江山。

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