两极反转？国产特斯拉2月销量暴涨91%，比亚迪跌了65%|乘用车|新势力|比亚迪|特斯拉(公司)

特斯拉中国2月销量数据新鲜出炉，直接迎来大爆发！据报道，特斯拉上海工厂生产的电动汽车，2月份销量同比猛增91%，不过环比略有下滑，下降了15.2%，这也是它连续第四个月实现同比增长，势头相当强劲。

具体来看，数据显示，2月份特斯拉上海工厂的核心车型——Model 3和Model Y，合计销量达到了58600辆，撑起了销量主力，其中Model Y表现尤为亮眼，还拿下了当月国内乘用车批发销量冠军，可见市场需求十分强劲。

可能有人会疑惑，为啥同比涨这么多，环比却下滑了？其实不难理解：虽然2月销量比1月份少了15.2%，但同比增幅高达91%，远超1月份仅9.3%的同比增速，反差十分明显。而这波同比暴涨，核心原因就是去年同期的销量基数太低了。

分析人士表示，此次特斯拉同比高增长，和2025年2月的低基数效应直接相关。要知道，2025年2月正好赶上农历新年，当时特斯拉为了优化焕新版Model Y的生产线，暂停了部分生产，导致当月交付量大幅减少，也为今年2月的高增幅埋下了伏笔——当时受影响的Model Y生产线曾暂停约三周，Model 3生产线也有短期停产，进一步拉低了去年同期基数。

除此之外，出口表现更是给特斯拉添了一把力，成为销量增长的重要支撑。数据显示，2月份特斯拉上海工厂的出口量达到20000辆，较去年同期增长了约五倍，要知道上海超级工厂本身就是特斯拉全球最大的出口中心，2025年全年出口量占其全球总交付量的一半以上，此次出口爆发也在意料之中。

至于环比下滑15.2%，也有合理原因：每年农历新年的时间不固定，车企的生产计划和市场需求，在每年头两个月都会受到较大影响，销量出现大幅波动是行业常态，这也是2月销量比1月下滑的关键因素。

值得一提的是，和特斯拉的暴涨形成鲜明对比的是比亚迪。比亚迪上月全球销量出现了自疫情以来的最大跌幅，其中中国市场销量同比下滑了65%，处境略显艰难。不过比亚迪也迅速采取了应对措施，上周正式推出了六年来的首次重大电池升级计划——第二代刀片电池及闪充技术，常温下5分钟可充至70%电量，还启动了“闪充中国”战略，计划年底建设20000座闪充站，以此重振市场表现、挽回销量颓势。