来源:广州日报
如今,租辆面包车从事货运,或者租辆小车从事网约车行业是不少灵活就业人士的选择。但不少车主反映,在租车公司租车后,却往往遭遇租车公司的“无理由扣款”,很难将押金全额退回。
近日,租赁面包车的陈先生表示,自己租赁面包车的3000元押金被租车公司以车损和超保为由扣除500元。市民王先生也表示,自己向租车公司交了5000元押金,在退车时最后只能退1000多元,租车公司表示车子轮彀有损坏,车辆损坏较大。在王先生看来,租车公司明显夸大了车损。而律师则表示,租车容易退押金难是不少从事运营车辆的司机都会遇到的难题。司机在租车前一定要仔细看清条款,如果遭遇租车公司的“霸王条款”,司机可要求租车公司退款。
货运车司机:
租车时说“免费保养”
但退车时要扣500元
陈先生表示,2025年11月,他想租辆面包车赚外快,上网看到有一家租车公司条件十分优惠。当初租车的时候,租车公司表示,如果是小剐小蹭,在一定公里数范围内可以免费保养。但等到自己还车的时候,租车公司却以各种理由扣款。
陈先生表示,自己2025年在白云区龙归的一家汽车服务公司租了一辆轻型货车来跑运输。原本想着在春节前好好跑货运赚钱。没想到,在2026年2月8日还车的时候,被租车公司扣了500元。租车公司表示,陈先生的出租车公里数超了,需要扣费。陈先生表示,当初自己跑运输的时候并没有留意到公里数已经超了,而租车公司以此为理由从押金中扣除500元,不太合理。陈先生表示,车子只有轻微剐蹭,租车公司也要扣钱。
陈先生租赁的面包车
从陈先生提供的退车协议可以看出,陈先生因为车损及保养问题,分别被扣了300元和200元。陈先生表示,租车公司的扣款太随意,车损大不大,需要赔多少钱,完全由租车公司说了算,车主完全没有话语权。
记者随后来到位于白云区龙归地铁站附近的这家汽车服务公司。该服务公司工作人员介绍,当初陈先生来租车时,工作人员告诉他在1万公里以内免费保养一次,如果超保,厂家在三电方面是不负责赔偿的。所以公司才制定了一个提醒司机的条款,超保要罚款2000元。超出范围在500公里内,可以不扣钱。而陈先生租赁的车子则超出了1000多公里,陈先生因此被“酌情”罚款200元。工作人员提供的车辆交接单显示,陈先生领车后第一次保养为65100公里,但该车后来行驶了66752公里,超过了1652公里。
租车公司:
合同中有写超保要罚款
在租车公司提供的《领车后注意事项》中写道:车辆保养费由甲方承担,因为车辆质保的问题,千万不要超期保养,超保后由乙方支付保养费,车辆必须到甲方指定服务站保养,不在指定服务站保养视为脱保。超保和脱保每次罚款2000元。因超保带来的车辆维修费用由司机承担。
对此,陈先生表示,当初签订合同的时候,并没有注意到这个细则。因为销售人员当时一直口头承诺可以免费保养。“当时销售人员给了我一份纸质合同,让我在这里签字,那里签字,我根本没来得及细看。他们也没有向我提示,也没有把超出公里数要扣2000元这样的重要条款列出来。”
对于车损要扣300元,公司工作人员表示,扣300元已经是成本价了。“你看,这个地方有弧度,非常难钣,这个地方也鼓起了一个包,300块钱一点都不贵。真的是成本价。”陈先生表示,在得知要被租车公司扣费500元后,他一直在和租车公司协商,希望不要扣这500元。但租车公司始终不同意减免费用。目前,双方仍在就所扣押金展开协商。
租车容易退押金难:
网约车司机5000元押金只能退1000多元
不只是从事货运生意的司机,同样遭遇“退押金难”问题的还有网约车司机王师傅。王师傅表示,大约1年前,他从工厂辞职,尝试当网约车司机。当时,自己向租车公司交了5000元押金,租车公司承诺,如果车子没有重大剐蹭,押金就不会扣除,如果有重大剐蹭,会从押金中扣除一部分。
“交押金的时候说得好好的,到了退押金的时候,对方却推三阻四,说我的车子出了各种问题,比如轮彀刮花,车辆受损之类的,需要从押金中扣除。到后来,我一共交了5000元押金,最后只能退1000多元。”
网约车司机王先生
根据王先生和租车公司签订的合同,他每个月需向租车公司支付3500元租金,3年后,这辆车可以过户给自己。不过,对于这辆营运车,他有些不习惯。因为车子的很多关键部件都是触屏控制,大灯、雨刮都是触屏,很不方便,每次在路上跑的时候用手滑动触屏都手忙脚乱的。所以,在租期一年到了之后,他决定将车子退回给租车公司。但租车公司却以各种理由扣除押金。“租车公司在我退车时对车子进行了详细检查,找出多处车损,每一处车损都要扣钱。毕竟这方面我也是外行,也不懂,扣多少钱完全由他们说了算。”王先生说。在他看来,租车公司的很多车损有夸大的嫌疑,毕竟车子之前有哪些破损,除了看得见的部分,很多他自己也无法察觉。
针对王先生反映的情况,租车公司表示,王先生租车押金中扣除部分都是根据合同中约定的车辆定损价目表来执行的,因为王先生的车开了一年,车子又是用作营运车辆,所以车辆损耗比较大,包括底盘都已经有磨损,所以押金扣除金额也相对较大,但并没有随意扣除押金。
王先生表示,在网约车司机中,“退押金难”并非个案。很多网约车司机在交流时都提出,在车辆期满退车时,都会遭遇不同程度的“退押金难”。“和我一起开网约车的一位老乡,5000元的押金,最后只退了800多元,租车公司总是能找出理由扣押金。但对于那些扣款的项目,我们也不懂,完全是租车公司说了算。”
律师说法:
任性扣押金不合规
建议由行业协会制定权威的车损价格
广东法海律师事务所唐红炬律师表示,之前他也曾收到网约车司机求助,称自己在租车跑网约车时遭遇了此类“退押金”难题。“在退押金这个问题上,司机实际是处于弱势的一方。”唐红炬说,不少网约车司机在向律师反映,在还车时,租车公司存在不合理扣款,比如,以“轮毂刮花”“未在指定修理厂维修”“底盘划痕”等理由高额扣款,且定损过程不透明。
唐红炬表示,租车公司还有一个比较常见的扣押金理由是司机未到期退租。若合同中“未到期退租押金不退”条款为格式条款,且租车公司未以合理方式提示或说明,根据法律规定,该条款属于租车公司单方面约定的“霸王条款”,可能无效。此时,即便合同有约定,司机仍有权主张退还押金。他提醒说,不论是货运司机,还是网约车司机,在签订合同时,一定要看清相关条款,防止扯皮。
唐红炬介绍说,若司机在租赁期间按时支付租金、车辆无重大损坏、无违规运营等情况,合同到期后押金应全额退还。根据民法典相关规定,依法成立的合同对双方具有法律约束力,出租方不得无故克扣押金。
他表示,租车公司扣除押金的做法是否合理,取决于是否存在合理扣除情形。出租公司可在合理情形下才能从押金中扣除费用,比如,车辆有超出正常损耗的损坏(如底盘刮伤、发动机故障);司机有未处理的交通违章罚款;司机存在拖欠租金的行为;司机违反平台规定导致车辆停运损失等。扣除金额需有明确依据和凭证,不能随意估算,更不能“狮子大开口”。
在租车时如何避免“押金陷阱”?唐红炬提醒说,司机在和租车公司签订租车合同前务必逐条阅读合同,特别是关于押金退还、违约责任、维修责任的条款;拒绝现金支付或私人账户转账,确保资金流向可追溯;司机还要妥善保管合同、支付凭证、沟通记录等关键证据;在租车时要选择正规平台,避免轻信个人或小众租赁公司宣传。
“不论是货运车辆,还是营运车辆,‘推押金难’的主要原因是车损价格不透明、定损过程不透明,价格完全由租车公司说了算。”他建议,应该由第三方机构,比如说行业协会来牵头制定出一个权威的车损价格,而非由租车公司“一口价”。
文、图/广州日报新花城记者:肖欢欢
广州日报新花城编辑:赵婉彤
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