至少截至去年秋季，洛克希德·马丁公司仍未能修复TR-3更新问题，这是第五代F-35闪电II战机Block4现代化的关键要素——TR-3软件升级的问题在整个去年都未能得到解决。目前的报告显示，升级战机的工作已经"陷入死局"。2025年，没有交付任何新的作战能力。与此同时，正在中东执行作战任务的F-35战机仍然配备着较早的TR-2软件版本。

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据彭博社报道，这一信息来自五角大楼测试机构——作战测试与评估主任办公室的年度报告。报告指出，由于稳定性问题和能力缺陷，TR-3升级在去年的大部分时间里基本无法使用。这些问题至少截至9月30日仍未解决。

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报告指出："F-35项目在满足软件开发和测试的进度及性能目标方面持续显示出缺乏改善，未能达到其敏捷开发方法所设定的预期。"报告还指出，修复缺陷和整合新能力的过程实际上已经停滞。

此外，令人担忧的是，F-35去年仅完成了九项计划中的网络漏洞测试中的三项。即使在这三项测试中，也发现了"额外的缺陷"。其余测试预计今年完成。

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TR-3软件升级是更广泛的Block4现代化工作的核心组成部分。TR-3的问题最早出现在2023年，此后配备该升级的战机的交付一再被推迟。曾有一段时间，洛克希德·马丁公司被迫在尝试解决这些问题的同时，将大量已完成的F-35战机暂时储存。

该公司最终推出了升级的临时版本作为妥协方案。去年7月，在数月的延迟后，72架F-35战机交付给美军。然而，美国国防部扣留了最终付款，直到TR-3升级在训练和作战任务中展现出完全功能。

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更广泛地说，Block4现代化现在预计将专注于F-35至少五年内（约2031年）能够实际实现的能力，尽管原计划今年完成。