通过观察到的构型，特别是主起落架的宽间距，表明该机机身较大，能够容纳大量的内部系统。这符合的高空长航时的设计，外界预测该机可在15000米以上的高度运行。在这样的高度，它可以覆盖广阔的区域，同时保持在许多地对空系统的交战范围之外。其飞翼式设计通过最大限度地减少反射面和消除垂直结构来降低雷达反射截面积。
外界猜测，与这种架构联系最紧密的飞机型号是RQ-180，它由格鲁曼公司在“渗透情报监视侦察”项目下研发。尽管该机型属于机密，但通常被描述为一种兼具低可探测性和长续航能力的战略情报平台。
据估计，其翼展与RQ-4“全球鹰”无人机相当，约为40米，续航时间超过24小时。该平台预计将搭载先进的传感器，包括能够进行合成孔径雷达成像的有源电子扫描阵列雷达，以及用于持续监视的光电和红外系统。
图像还显示机身中部略微凸起，这与内部舱室或传感器模块的结构相符。由于没有可见的进气口或排气口，因此无法评估其推进系统。此类飞机通常采用S形进气道和屏蔽式排气口来降低红外特征。图像中飞机看起来颜色较深，而一些描述中提到其采用较浅的涂装，这可能是由于光照条件或涂层差异造成的。
这架极其机密飞机非常罕见地在白天被发现，且出现在人口稠密地区上空，这与保密机型的典型飞行模式不符。据当地报道，该飞机可能由于技术故障而被迫改道，通常情况下，此类飞机应从偏远基地起飞，或在能降低被目视发现风险的时间段内飞行。
希腊境内的拉里萨空军基地定期驻扎美军分遣队，飞行跟踪数据显示，2026年2月至3月期间，C-17“环球霸王III”运输机多次往返于加利福尼亚州爱德华兹空军基地和拉里萨之间。
C-17运输机能够跨洲际运输超过70吨的货物，通常用于部署敏感设备。爱德华兹空军基地位于帕姆代尔附近，该基地是先进航空航天项目的重要枢纽。这些飞行活动可能表明，这些飞机为先进系统提供了后勤或技术支持。
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