3月24日，深蓝汽车正式官宣，深蓝S09后驱Ultra超长续航版上市，官方指导价25.99万元。对比一下，搭载激光雷达的后驱Ultra+超长续航版定价27.99万元，新车便宜了整整2万元。说白了，这次深蓝把选择权交还给用户——如果你不追求城市道路的点到点辅助驾驶，那这2万元完全可以省下来，但核心的三电实力和舒适配置却一点没缩水。
从智驾层面来看，新车取消了激光雷达，不过华为乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统依然在线，高速领航、自动泊车这些日常高频使用的功能都保留下来了。对绝大多数用户来说，这套方案已经完全够用，没必要为感知冗余多花两万块。
座舱方面，深蓝S09的尺寸摆在那里：5205×1996×1800mm，轴距3105mm，标准的大型六座SUV身材。前排配备双15.6英寸2.5K高清联屏和43英寸AR-HUD抬头显示，后排还有一块21.4英寸的LCD娱乐屏，搭载HarmonySpace 5鸿蒙座舱，支持私家电影院、家庭K歌房等多种场景模式。座椅配置也很舍得给，前排支持8点式按摩、通风和加热，二排独立座椅同样带加热、通风、按摩和记忆功能，而且二排座椅可以横向滑动，配合一体式移动中岛和冷暖两用智能冰箱（-6℃到50℃），无论是私享影院还是亲子互动都能轻松切换。第三排座垫高度做到360mm，告别“小板凳”的局促感，二三排之间的通道宽200mm，老人孩子上下车都很方便。
动力系统搭载1.5T增程器，综合功率231kW，综合扭矩375N·m，0-100km/h加速7.9秒，WLTC馈电油耗6.6L/100km。电池用的是宁德时代金钟罩磷酸铁锂电池，纯电续航达到310km（CLTC），综合续航1210km，最实用的是支持5C超快充，10分钟就能从30%充到80%。日常通勤完全可以当纯电车开，一周充一次电就够了，跑长途也不会有焦虑感。底盘方面标配70mm高度可调空气悬架和CDC可调阻尼减振系统，配合前双叉臂加后H臂多连杆铝质悬架，滤震和操控都兼顾得不错。
安全配置也不含糊，搭载华为全向防碰撞系统CAS 4.0，支持增强型自动紧急转向、侧向与后向防碰撞等功能。被动安全上，乘员舱高强度钢占比100%，全车高强钢与铝合金占比81%，2700mm超长侧气帘覆盖三排座位，真正做到了三排乘客安全平权。还有碰撞主动脱离技术，能在偏置碰撞时有效减少撞击能量。
总的来看，深蓝这次的做法很聪明——砍掉激光雷达，价格降两万，但310km纯电续航、5C快充、空气悬架、二排零重力座椅这些核心舒适配置一样不少。对务实、追求性价比的家庭用户来说，这款后驱Ultra超长续航版，可能是目前大型六座增程SUV里最划算的选择之一。
目前锁单还可以享受限时10000元购置税补贴、5000元换购补贴，限时赠送价值5000元的华为乾崑ADS SE高阶包，另外附赠价值20000元的智慧选装礼和10000元选装基金。感兴趣的朋友可以咨询当地授权经销商，或者去门店实际体验一下。
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