张雪机车火遍全网，最尴尬的人到底是谁？竟然是雷老板。张雪机车在WSBK赛事上是一战成名，这种冲击力真的不亚于中国男足5比0战胜阿根廷，拿到世界杯冠军。赛场几乎是默默无名，第一站也没取得太好的成绩，可是谁可以想到经过短暂调整之后，张雪机车竟然爆发了巨大的能量，直接拉爆了一众欧美日的机车品牌。
更加热血的是，张雪机车的创始人张雪，数十年如一日对摩托车的坚持，从小父母离异，跟着奶奶长大的他，一直坚持自己的摩托车梦想。自学摩托车技术，拼尽全力成为职业车手，之后又为了中国人自己重机车品牌而努力了十几年，关键在这个人人都是拿来主义的时代，张雪竟然在公司刚刚站稳脚跟的时候就选择走自主研发的路子。
连合伙人都无法理解他，最终为了梦想，他再一次选择净身出户二次创业。他说自己太自私了，只想着为自己的梦想而努力，从来不顾忌投资人的利益。可是正是他的这种自私，创造了这个时代最宝贵的东西。
30年之前，华为也是一穷二白的时候，任正非就决定要自主研发。那个时候背靠中科院，已经站稳脚跟的时候联想却一直走技工贸路线，如今30年过去了，华为有自己的麒麟芯片，有自己的鸿蒙系统，手机、电脑、汽车各种核心技术数不胜数。可是联想有什么呢？联想现在除了联想两个字，依然什么核心技术都没有。这么多年过去了，联想一直是在搞组装，到现在还是如此。
当然类似的企业，比比皆是。这几年的新能源汽车行业，大部分车企也是如此。从宁德时代买电池，到汇川买三电技术，再到博世要底盘技术，再加上美国的芯片，基本就能东拼西凑出一台车。所谓的新能源车企他们做的只是什么？不管就是外观内饰的设计，还有智能驾驶的算法研发而已。这些车企甚至连生产都是找代工的。
这就是所谓的高科技行业。除了比亚迪，实际上没有几家公司是有真正的核心技术。更加搞笑的是，这些公司每年还砸几十亿，甚至上百亿去搞研发。这些钱不知道都研发到什么地方呢？
这就是我为何说雷老板现在是最尴尬的。雷老板打着做性能车的旗号，做了一台家用车。可是车子的性能却非常不平衡，马力极大，可是操控却跟不上，专业的赛车手就曾经质疑过。更加可怕的是，他们一直缺乏敬畏之心，把加速能力当成营销。
看看人家张雪机车是怎么做的？张雪820RR马上就要发布了，而张雪机车却规定驾龄不满1年不能购买，而且如果门店违规操作被发现，直接罚款门店1万元。要知道机车可是一台性能猛兽，搞好就是要出人命的。你不能为了赚钱，而完全放弃自己的底线。百公里加速2秒多的车子，上千匹的马力，在马路上那就是定时炸弹。
成都的车祸，在限速80公里的路上，开了快200公里每小时。最终车祸人亡。更加可怕的是，雷老板自己是完全不懂车，什么瞬间刹停都能说出口。
看看张雪，人家是怎么做的？人家是蒙着眼睛都能把拆散的发动机装回去的。人家这才是真正的热爱。张雪从来不是为了赚钱，而去做摩托车。他从来也不是去追重机车这个风口。从国内还没什么人玩的时候，他就在玩了。他是真正创造这个风口的人。
张雪看着摩托车的时候，眼是真正有光的。我们现在这个时代，最缺的就是张雪这样的人。最不缺的就是追风口，拿来主义的人。今天什么热就做什么，然后东拼西凑就做了自己的产品出来。这些产品实际上毫无竞争力，反而只会造成市场更大的内卷，甚至是劣币驱逐良币。
现在国内为何这么卷，说白了就是这种无底线的拿来主义导致的。不管什么行业，大家想着都不是搞研发，而是去组装，反正只要懂得营销，什么产品都可以卖出牛逼的价格。
张雪为什么火爆全国，因为我们在他身上看到这个时代最宝贵，最缺席的精神。
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