马斯克于 X 平台正式宣布，特斯拉 Model S、Model X 两款旗舰车型全面停产、停止新车定制订单，全球消费者仅可选购现有库存现车；特斯拉美国、中国官网已同步调整，车型入口跳转至库存选购页面。

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作为特斯拉品牌奠基之作，2012 年上市的 Model S、2015 年推出的 Model X，曾以纯电豪华定位、颠覆性设计（如 Model X 猎鹰翼门），定义全球高端电动车市场，助力特斯拉完成从初创到行业巨头的跨越。但自 Model 3/Y 走量车型推出后，两款旗舰市场份额持续萎缩 ——2025 年特斯拉全球总交付 160 万辆，Model S/X 所在 “其他车型” 合计仅约 5 万辆，占比不足 3%，沦为低销量边缘产品线。

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此次停产核心动因，是特斯拉战略重心向 AI 与机器人全面转移：原生产 Model S/X 的弗里蒙特工厂，将全面改造用于 Optimus 人形机器人量产，释放产能聚焦新增长极。官方同时明确，现有车主售后、软件更新服务不受影响，配件供应将持续保障。

业内认为，Model S/X 停产标志特斯拉彻底告别 “高端旗舰先行” 的早期路线，完成向大众纯电 + 机器人科技公司的转型；一代电动经典落幕，也意味着高端纯电市场进入全新竞争阶段。