4月4日，由山东电建一公司承建的“世界首台”630℃大唐郓城国家电力示范项目2号机组汽轮机扣缸工作圆满完成，标志着2号机组建设取得关键性进展，为后续整套试运与启动工作铺就了坚实道路。

汽轮机作为机组运行的“心脏”，安装质量直接决定机组整体性能与运行安全，而扣缸作为技术密集、精度严苛的核心工序，更是影响机组投产后长期安全稳定运行的关键。在此背景下，2号机组全球首次应用C630R转子，其突破国外高压转子传统技术路径，以全新成分设计实现性能跃升，达世界先进水平；配备的1450毫米汽轮机叶片，刷新国内全转速汽轮机叶片长度纪录，整体代表当今火电机组技术前沿。

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为保障大唐郓城项目2号汽轮机扣缸一次成功，项目部周密部署、科学统筹，提前编制专项施工方案，将技术交底细化至每一个操作环节，严格贯彻安全质量双控标准，并在设备状态、人员配置及技术支持等方面做好全方位保障。施工过程中，项目部严格控制吊点和起吊速度，实时监测位移、间隙等关键数据，确保上下汽缸对口误差控制在毫米级、密封面贴合度达标、整体安装精准就位。通过精密测量仪器反复校核、多岗位协同复核，施工全程安全可控、节奏有序，最终圆满完成扣缸任务，为后续机组调试奠定了坚实基础。

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该项目以“再热汽温630℃、发电热效率突破50%”为示范，是全球首个“压力最高、温度最高、效率最高、煤耗最低”的单轴百万千瓦级二次再热火电机组，肩负推动我国高效清洁煤电技术发展的示范使命。项目建成后，年发电量达100亿千瓦时，每年可节约标煤10万余吨，减少二氧化碳排放26.7万吨，对促进绿色低碳转型、提升能源利用效率具有重要意义。