说句实在话，以前提到CMOS图像传感器，大家脑子里蹦出来的就是日本、韩国、美国那几家大厂。
索尼，常年稳坐全球头把交椅。三星紧随其后，还有美国的安森美，这些名字在全球排名里一直靠前。
至于咱们中国企业，在韦尔股份收购豪威科技之前，连前五的边都摸不着。收购之后，总算有了一家能挤进全球前五的。
但说实话，那时候除了豪威，其他国产CMOS芯片，日韩美的巨头们可能真没太当回事。为啥？因为咱们的产品大多趴在低端市场，技术含量和利润都不高，人家犯不着紧张。
可最近看到一份权威机构发布的2024年全球CMOS芯片收入排名（2025年的数据还没出来，估计变化不大），情况已经完全不一样了。
先说总体排名：国产两家厂商杀进了前五。豪威拿下了全球第三，市场份额13.7%，比之前又涨了一截。更让人意外的是思特威，直接冲到了全球第五，份额4.3%。跟第四名美国安森美的差距，只差1.5个百分点。这个进步速度，搁几年前谁敢想？
但这还不算最吓人的。如果把范围缩小到汽车CMOS芯片这一块，那画面就更精彩了。
在这个细分领域，豪威直接冲到了全球第一，把安森美、索尼、三星全甩在了身后。思特威也排到了第五，离三星只差0.4%。可以说，中国CMOS企业这回是找准了突破口——以汽车市场为根据地，迅速往外扩，硬生生从国外巨头嘴里抢下了大块肉。
为什么汽车领域能跑得这么快？道理其实不复杂。
现在全球70%的新能源汽车在中国生产。一辆新能源车，少说装了七八个摄像头，有的甚至十几个。这么多摄像头，用的全是CMOS芯片。国产车优先用国产芯片，这不是再正常不过的事吗？自家车企不支持，还能指望谁来支持？
再说了，这些年国产CMOS芯片走的是一条很踏实的路。从低端慢慢往中端爬，从外围应用一步步打进核心领域。先是监控摄像头，后来是手机，现在又是汽车。一步一个脚印，小步快跑，没怎么吭声，但进步实实在在。
而且不光是汽车，国产手机现在也越来越多地采用国产CMOS芯片。这是个好苗头。
可以预见，只要国产手机和国产汽车继续给机会，国产CMOS芯片在全球的市场份额还会往上涨。索尼、三星、安森美这些老牌巨头，恐怕再也不敢小瞧咱们了。把国外厂商拉下神坛，这事听起来远，但看着眼前的数据，好像也没那么远了。
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