关注
亚航会展厅。
当古丝路的驼铃与现代航空的引擎
在十三朝古都西安共鸣
一场全球民航界的盛会
正为这座城市的开放发展
注入磅礴动能
4月16日，为期三天的2026年亚洲航线发展大会在西安落下帷幕。这场以“相聚西安 共创未来”为主题的行业盛会，吸引了来自全球52个国家的92家航空公司、128家机场管理机构、32家政府及旅游机构参会。
展会现场精心布置的展台。
大会花落西安，绝非偶然。这座古丝绸之路的陆上起点城市，正以日益完善的航空基础设施、持续跃升的枢纽能级和深厚的文化底蕴，向世界展示其建设国际航空枢纽的雄心与实力。透过这场盛会，可以清晰看到西安在产业升级、文旅融合、城市品牌三个维度上，迎来的深远而持久的变革机遇。
航空经济“强引擎”
从临空产业到枢纽能级的全面跃升
亚洲航线发展大会对西安的产业赋能，远不止会期三天的行业交流，而是覆盖航空枢纽能级、临空经济集群、产业生态的全方位提升。
出入境旅客年增46.2%、外籍入境人员增长78%、离境退税增长近七成、国货占免税销售额超六成——一组亮眼数据，勾勒出西安临空经济示范区开放提速、客流井喷的良好态势。
在西安机场公司副总经理马中华看来，西安咸阳国际机场正从“一条通道”迈向“一张网络”。作为中国十大国际航空枢纽之一，西安咸阳国际机场紧扣“辐射‘一带一路’的国际航空枢纽”定位，推动从单一通道建设向多层次、广覆盖的航线网络构建转变，形成国内国际双循环航网格局。目前，西安咸阳国际机场累计恢复及新开国际（地区）客运航线62条，通达26个国家的54个主要城市，联通“一带一路”20个国家36个航点，已成为国家确定的面向中东欧、中西亚，辐射“一带一路”的区位门户复合型国际航空枢纽。
以往经验显示：2012年亚洲航线发展大会在成都举办后，成都实现澳洲、北美及非洲直飞洲际航线“零的突破”；2015年大会落地云南，进一步完善巩固了云南连接亚洲各国和地区的立体航线网络。
本次亚航会开幕式上，空港新城已携手法国达飞航空、卡麦克斯航空、格鲁吉亚航空、吉奥天空航空，与运营企业签订合作协议，正式开通5条国际全货运航线。
航空网络通达性，是高端制造业全球布局的核心考量因素之一。作为西北首个国家级临空经济示范区，西咸新区空港新城凭借临空、自贸、保税、跨境、口岸、航权、枢纽、冷链八大开放功能及国家级试点政策，已初步构建起涵盖飞机维修、电子信息、生物医药、航空物流等领域的临空经济全产业链。2025年，空港新城临空经济产值突破465亿元。
大会期间，空港新城同步签约中外运西北国际空运转运（分拨）中心项目、顺丰西部机场智汇联运枢纽项目两大临空产业项目，以产业赋能实现临空经济补链强链。
陕西创威科技有限公司总经理吴洪威坦言，公司向高端化、智能化、国际化迈进，得益于西安航空产业的生态优势。随着物流成本降低、货运规模扩大、业务版图拓展，各类企业都在“空中丝路”建设红利中抢抓发展新机遇。
2025年，西安获批建设国家服务业扩大开放综合试点城市，在15个领域承担112项试点任务。西安充分用好政策机遇，将临空经济作为服务业开放核心引擎，叠加自贸试验区、综合保税区等平台政策优势，加快推动航空服务、现代物流、跨境电商、金融保险、商务会展等高端服务业集聚发展。特别是在航空领域，西安先后出台支持国际航空客货运发展、航空产业能力提升、保障服务等一系列政策举措，近期还将研究出台新一轮航空客货运发展支持政策。西安正以更加开放的姿态融入全球航空网络，在市场准入、要素保障、融资服务等方面探索创新，为航空产业发展打造便捷高效的一流营商环境。
文旅融合“催化剂”
从客源导入到文化输出的双向赋能
今年以来，海外社交平台刮起“Becoming Chinese”（成为中国人）风潮。这场席卷全球的“中式热潮”由美籍华裔博主朱溪瑞（Sherry Zhu）发起。近日，她也来到西安，刚下飞机便被这座千年古都所惊艳，直呼“看愣了！”
短短几天，朱溪瑞在西安品美食、逛景点、体验汉服，还亲手制作菜夹馍。古今交融的城市风貌、博大精深的历史文化、兼容并蓄的市井烟火，都让她深深着迷。
朱溪瑞的“西安之行”，正是西安织密国际航线、优化入境服务，推动文旅产业深度融合的生动缩影。依托蓬勃发展的民航运输业，西安构建起“航空+旅游”融合网络，航空口岸实行144小时过境免签政策，已初步形成“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航空网络格局，搭建起西北地区对外开放的空中大通道，为航旅协同发展、经贸文化交流提供有力支撑，西安正成为越来越多境外游客入境中国的首选地。
2025年，西安接待海内外游客3.27亿人次、增长6.7%，旅游业总收入突破4000亿元、增长7.1%，文旅规模稳居全国第一方阵。2026年前两个月，西安航空口岸客流延续强劲增长态势，出入境旅客32万人次，同比增长7.1%。国际航班中转能力大幅提升，前两个月东航国际通程旅客达3.4万人次，增长1.2倍，国际转国际中转旅客实现“零突破”。
从“想来”到“易来”，从“易来”到“乐游”。大会期间，各方围绕航旅融合签约多个合作项目：西安市投资合作局联合英富曼集团创新全球化招商模式，拓展招商引资线索，搭建政企对接桥梁，深化优势互补与战略协同，为西安产业能级提升与高质量发展注入动能；西部机场博物馆与秦始皇帝陵博物院携手合作，通过特色文物展览、主题文化活动及全球新媒体传播，让秦文化走进航空枢纽、焕发新活力，实现文旅资源与国际资源、文博资源深度融合，助力西安打造文旅发展新标杆。
亚航会前夕，秦始皇帝陵博物院编号6154的跪射俑，历经65公里、3小时50分押运，在春雨中“抵达”西安咸阳国际机场T5航站楼“珍宝馆”，开启春日“出差”之旅。
马尔代夫国际旅游组织副会长Mohamed Bassam Adam抵达西安后，参观西部机场博物馆时惊叹：西安把博物馆搬进机场，不出机场就能看到兵马俑，西安咸阳国际机场既有现代活力，又有深厚文化底蕴，希望马尔代夫未来能借鉴这一成功案例。
更具亮点的是：东航在西安至伊斯坦布尔首航航班中，融入长安盛唐风华与丝路历史韵味；南航在西安—阿拉木图航班上，常态化开展中国传统节日主题活动，将中华优秀传统文化、特色民俗注入航空服务场景……这些“微创新”，正是西安构建全域文旅融合大格局的生动实践。
当前，航空运输与文化旅游深度融合、协同发展，已成为扩大对外开放、激活消费市场、增进国际交流的重要引擎。
亚洲航线发展大会是航空业界共享机遇、共商合作、共谋发展的重要平台，更是连接各国的“空中丝路”。本届大会恰逢其时、意义深远，必将推动亚洲航空网络更趋完善高效，为区域互联互通注入新活力。近年来，以西安咸阳国际机场三期扩建为契机，西安全力建设“平安、绿色、智慧、人文”四型机场，持续优化国际国内航线布局，为航旅深度融合、高水平开放筑牢根基。面向未来，西安将以更大力度推进航空与文旅协同发展，让空中通道更畅通、文旅服务更优质、国际合作更紧密。
城市品牌“放大器”
从区域枢纽到国际门户的开放格局
本次亚洲航线发展大会不仅是一场行业盛会，更是一次城市品牌的全球推介。
截至目前，亚洲航线发展大会已在吉隆坡、曼谷、首尔、成都、昆明、珀斯等城市成功举办，每一座举办城市都借助盛会收获广泛国际关注。
跻身亚航会举办城市行列，本身就是对西安国际地位的有力认可。2026年大会落地西安，更是这座内陆城市迈向国际航空枢纽的关键里程碑，不仅将带来短期航线与客流增长，更将塑造长期开放格局、产业生态与城市核心竞争力。
从“走出去”到“请进来”，大会吸引全球民航、旅游及相关产业800名嘉宾参会，其背后连接着庞大的商业网络与投资资源。嘉宾走进西安、感知西安，直观了解西安的投资吸引力。大会期间，参会嘉宾参与城市考察，实地感受西安发展活力与营商环境，这种“沉浸式”体验，是招商引资最鲜活的“城市路演”。
菲律宾旅游部旅游参赞Ireneo H.Reyes常年在北京工作，谈及此次西安之行时表示：“西安给我的印象非常好，当地为展会做了精心筹备与周到安排，全力保障盛会举办。市民友好热情，让人倍感温暖，在西安的这段时光让我感到十分愉快。”
英富曼集团航空运输展会副总裁Steven Small接受采访时表示：非常高兴大会在西安举办，这对所有参会代表而言都是绝佳体验。这是他第三次到访西安，他深爱这座城市，西安不仅是历史文化古都，工业与制造业实力更让他印象深刻。
以航空为翼、以开放为桥，全球民航翘楚在西安城墙下共商航空发展，不仅擘画联通世界的航线蓝图，更架起一座跨越时空的桥梁——一端是“传统与现代交融、古典与时尚共生”的千年古都，一端是机遇无限、合作共赢的全球未来。
亚洲航线发展大会落地西安，是城市与行业的双向奔赴。产业层面，加速西安航线网络扩容与临空经济集聚，注入强劲“航空动能”；文旅层面，优化国际客源结构，推动“航空+文旅”深度融合，让西安文化 IP走向世界；城市品牌层面，提升国际知名度与影响力，让千年古都真正成为连接东西方的重要国际门户。
大会以“相聚西安 共创未来”为主题，既是对全球嘉宾的诚挚邀请，也是西安面向未来的坚定宣言。随着航线网络持续织密、产业能级不断提升、品牌影响力持续扩大，西安将充分发挥区位优势，拓展加密“一带一路”共建国家国际航线，助力打造国家向西开放重要门户，加快迈向辐射全球的国际航空枢纽，在共建“一带一路”宏伟蓝图中书写崭新篇章。
热门跟贴