国 产 车 在海外真的杀疯了！近日，比亚迪最新海外销量数据出炉，比亚迪4月单月海 外销量 突破13万辆，同比大涨70.9%，创下历史新高。
4月份比亚迪总销量为32.1万辆，这意味着海外销量占总销量的比例已经接近42%。不知不觉间，曾经那个重度依赖国内市场的比亚迪，海外销量占比已经往一半去了。今年1-4月海外累计销量已经超45万辆。值得一提的是，比亚迪已经将海外年度销售目标由年初的130万辆上调至150万辆，由此可见，比亚迪在海外销售的火热程度。
令人兴奋的是，不止比亚迪一家，其他车企的海外销量同样可观。4月，奇瑞汽车单月出口更是达到了惊人的17.7万辆，同比暴涨102.4%，再次刷新了中国汽车品牌单月出口的历史纪录。
出口创纪录的 ，除了奇瑞、比亚迪，上汽和吉利也迎来爆发。上汽集团12.5万辆，创下了阶段性的历史新高，1-4月海外累计销售45.9万辆，同比大增50.2%。吉利汽车海外销量虽然不及奇瑞、比亚迪和上汽，但是也开始呈现爆发式增长，4月单月出口高达8.3万辆，同比暴增245%；1-4月累 计出口量已逼近20万辆级别。
此外，长安汽车4月海外交付7.27万辆，同比大增69.9%；长城汽车4月海外销售5.05万辆，同比增长56.93%，根据长城汽车 4月销量10.6万辆算， 长城汽车的出口量也快占到50%了。尤其值得一提的是，零跑汽车一季度出口超4万辆，同比暴增430%，稳居造车新势力出海榜首，这主要得益于零跑汽车 依托了Stellantis集团的海外渠道。
根据中汽协的数据，2026年1-3月，我国汽车整体出口达到222.6万辆，同比暴增56.7%。其中，新能源汽车出口95.4万辆，同比激增超过120%，占比已攀升至42.9%，从目前部分车企公布的销量来看，4月份国产车企的出口数据应该还会再创新高。
为啥国产车最近在海外市场如此受欢迎？除了强大的产品力和性价比外，近段时间，受海外局势冲突影响，国际油价大幅上涨，直接带动中国产汽车海外订单迎来爆发式增长。
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