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公司动态

一线豪车继续下调经销商考核目标 一线豪华品牌奔驰、宝马和奥迪下调经销商销售目标和批售考核，以缓解经销商压力。宝马提出改善经销商盈利和现金流，提高目标考核灵活性；部分高端车型和新能源车型批售考核降至90%。奔驰和奥迪也进行类似调整。专家指出，这些调整旨在缓解经销商当月考核和冲量压力，并非结构性调整。经销商面临销量下滑和库存压力，一线豪华品牌需在维持市场份额和稳定经销商之间寻求平衡。
又一新能源车企加码售后，车主纷纷叫好，但门店抱怨“贴一台车”还不如“洗一辆车”赚得多？ 理想汽车推出官方隐形车衣，车主反响热烈，认为性价比高且品质有保障。此举不仅为车主提供便利，也为汽服门店带来新的商机。然而，车企在售后领域的布局逐渐深入，可能导致独立售后市场蛋糕被切走。车衣行业进入下半场，车企、膜品牌和汽服门店之间的竞争愈发激烈。
驭势科技今起招股：将成「全场景L4级自动驾驶第一股」，多元基石阵容入局 驭势科技计划于2026年5月20日在港交所主板上市，成为“全场景L4级自动驾驶第一股”。公司致力于提供AI赋能的L4级自动驾驶解决方案，已在机场、厂区、港口等场景应用。IPO中，公司发行14,461,200股H股，募资规模超8.7亿港元。公司拥有多项专利和软件著作权，其U-Drive系统使自动驾驶解决方案和服务在各车种及应用场景中快速复制与大规模定制。未来，公司将继续执行“出海”战略，拓展亚洲和欧洲市场。
行业动态
期价突破20万元/吨，碳酸锂“高涨”势头持续 在供给收紧、下游需求强劲等因素带动下，碳酸锂价格“高涨”的势头仍在持续。 碳酸锂期货价格5月11日继续保持上涨势头，主力合约2609上涨3.51%，报收205020元/吨，创下两年来新高。记者注意到，自年初12万元/吨起步，碳酸锂期货价格5个月内涨幅超过40%。碳酸锂现货与期货价格保持联动，我的钢铁网数据显示，5月11日，电池级碳酸锂（晚盘）均价报195400元/吨，吨价较8日上涨2150元。 “此番锂价强势反弹，核心来自供给收缩预期与需求端爆发增长的共振。”有熟悉锂矿产业人士分析认为，随着锂价走强，产业端也是动作频频。目前来看，下游对锂价上涨还是具备一定“容忍度”的，短期内仍具备一定上涨空间。（上海证券报）
汽车出行产业日报(05.11) : 车企动态 奔驰前CEO段建军接任沃尔沃大中华区总裁兼CEO，将加速电动化转型；上汽集团亮相北京车展，展示智能电动产品；特斯拉推出1.2兆瓦超快充技术；奇瑞与日本澳德巴克斯合作进军日本市场；舜宇智行面临上市难问题；比亚迪成为英国电动汽车销冠；特斯拉停产ModelS和ModelX；工信部发布新能源公交车补贴细则。
宇树发布变形机甲：定位个人交通工具、390万起！ 宇树发布全球首款量产变形机甲GD01，定位为个人民用交通工具，定价390万起。该机甲可直立双足或四足行走，但具体作为交通工具的数据、安全性和舒适性等尚不明确。GD01的上市有望为宇树提供更强的营收和利润预期，但市场空间和定位仍需进一步明确。
95后手搓喷气载人飞机，国产车助力抛飞 秦MAX、银河星耀7即将上市，售价10万出头；13万起买中大型家轿，5米车长配智驾；7万块的车也有7年低息，月供不到600块；微信改版，不标星易错过推送。
段建军治下的沃尔沃，会成为一个新的沃尔沃么？ 段建军履新沃尔沃大中华区总裁兼CEO，标志着他职业生涯的一个重要转折点。从1992年进入沃尔沃代理商车间开始，段建军经历了中国汽车市场的成长，如今以高级管理层的身份回归。在奔驰体系内，段建军以其品牌翻译官的能力，成功塑造了奔驰的品牌形象。此次回归沃尔沃，段建军将负责研发、生产、供应链等全价值链，旨在利用中国市场优势，推动沃尔沃在智电时代的转型。面对新势力的挑战，段建军将带领沃尔沃在传统底蕴与科技焦虑之间找到平衡，重塑“新北欧豪华”的品牌形象。

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