一家叫BusPatrol的公司在美国4万多辆校车上装了AI摄像头，原本是用来抓违章超车的。现在他们打算升级系统，让校车变成流动的监控车——扫描路上所有车的车牌，再把位置数据交给警方。

404 Media拿到的内部文件显示，BusPatrol已经在跟执法设备巨头Axon谈数据共享。文件里承认这事"很有争议"，特别提到移民执法部门ICE可能拿这些数据去追踪人。但公司的策略是打"保护儿童"这张牌。

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BusPatrol目前在24个州运营。原来的商业模式很简单：摄像头拍到违章超车，公司审核后交给警察开罚单，地方政府分成。Bloomberg今年4月调查过一个案例，当地付给BusPatrol数千万美元，但校车附近的碰撞事故并没有减少。

新系统完全不同。不管有没有违章，所有经过校车的车辆都会被记录车牌和GPS位置。警方可以像用其他自动车牌识别系统（ALPR）一样，输入车牌号就能查到这辆车什么时候在哪出现过，画出完整的行动轨迹——通常不需要搜查令。

公益法律机构"正义研究所"正在打多起ALPR相关的官司，认为无证使用这类系统违宪。律师Michael Soyfer说："谁能想到校车会变成大规模监控工具？"

BusPatrol的算盘很清楚：4万辆校车每天在路上跑，覆盖范围比固定摄像头广得多。对警方来说，这是现成的追踪网络；对公司来说，这是新的收入来源。唯一的问题是，坐校车的孩子和家长，没人签过同意书。