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公司动态
坚守技术路线 穿越产业周期 2025年,锂电产业迎来拐点,全行业归母净利润同比大增80.7%,一季度利润增速达118%。国轩高科2026全球科技大会在合肥举办,两位诺贝尔奖得主出席,探讨锂电池未来发展趋势。国轩高科推出7大新品,包括全固态电池“金石电池”和半固态电池G垣智慧电池。金石电池能量密度突破400Wh/kg,并通过极限安全测试。国轩高科还发布了钠离子电池“钠晨”,主打长寿命和高稳定性。此外,国轩高科磷酸铁锂电池装机量稳居国内前三、全球第三,发布了第五代磷酸铁锂电池,主打超快充和超长寿命。
2026款比亚迪海狮06 DM-i上市 售12.99万元起 最大纯电续航310km 2026款比亚迪海狮06DM-i正式上市,售价12.99-15.99万元,提供0首付至高5年超长贷等购车权益。新车采用第五代DM技术,CLTC最大纯电续航310km,综合续航1845km。外观内饰延续现款车型设计,新增流光银和暮色蓝配色。智能化方面可选装DiPilot300辅助驾驶系统,搭载DiLink150智能座舱。舒适配置新增前排座椅按摩、记忆功能等。动力方面,搭载1.5L插混系统,0-100km/h加速7.5-7.9秒。
综合续航超1800km!26款比亚迪海狮06DM-i上市:12.99万起 2026款比亚迪海狮06DM-i正式上市,共推出四款车型,官方指导价12.99-15.99万元。新车搭载第五代DM技术与38kWh磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航最高310km,NEDC百公里亏电油耗3.3L,综合续航达1845km。外观简洁科技,内饰舒适,配备智能香氛系统和DiPilot300辅助驾驶。车机搭载DiLink150系统,配备15.6英寸中控屏。购车享0首付、超长贷、置换补贴等优惠。
车迷心碎!宝马M3确认取消手动挡:新一代燃油版要等2028年 宝马M3将于2027年2月停产,新一代燃油版M3需等到2028年推出,纯电版M3将在2027年初率先登场。新一代M3全系标配8速自动变速箱与xDrive四驱系统,后驱版本可能取消。新一代燃油版M3将搭载升级版3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,外观采用NeueKlasse设计语言,内饰换装横贯式全景iDrive显示屏。宝马M340周年限量版将于2026年下半年上市,限量20台。
法拉利发布首款纯电动车 苹果前设计师乔纳森·埃维参与设计 意大利豪华跑车制造商法拉利发布首款纯电动车“Luce”,标志着其迈入电动化时代。新车采用四门五座设计,搭载4个电机系统,最大功率超过1000马力,续航里程超过500公里。内饰和外观由苹果前设计师乔纳森·埃维及其团队打造,交互界面结合数字化与实体操作。售价约55万欧元,预计今年下半年开始交付。行业动态
汽车出行产业日报(05.25) : 汽车产业新动向 三棵树汽车新材料研发运营总部落户上海嘉定,助力嘉定打造汽车漆国产化创新策源地。南航通航与中国航空制造技术研究院成立联合研发中心,破解通航产业难题。小米从互联网速度转向工业积累,强调长期主义。邓承浩在论坛上分享深蓝汽车技术布局。理想汽车获得ISO26262ASIL-D功能安全产品认证。小米YU7GT医疗车亮相CHINAGT宁波站。钠电池行业预计2026年第四季度实现规模化量产。极狐贝塔S3上市,切入换电车型市场。吉林打造汽车文化盛会,推动本土汽车改装产业规范提质。
中创新航与九号公司签署战略合作协议 5月26日,九号公司与中创新航在常州签署战略合作协议,双方将围绕高性能锂电池在短交通领域的产品创新、市场拓展、生态建设等进行深度合作。
攻入“最后堡垒”:中国车企如何拿到底盘话语权? 蔚来ET9上市,成为中国首款量产线控转向车型;比亚迪仰望U7首发云辇-Z全电动悬架;尊界S800首发华为途灵龙行平台;理想L9Livis全球首款搭载完全体线控底盘的乘用车。本土车企攻入底盘领域,掌握话语权。线控化与智能化技术提升,打破欧美技术壁垒。本土车企通过软件定义和系统集成,实现底盘智能协同,引领变革。
电车毁路元凶!新能源车越造越重:国人信车越大/重越安全 新能源车整备重量持续攀升,相关部门正研讨以车辆整备质量作为核心计税依据的汽车税制改革,以遏制盲目堆料增重。数据显示,2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤,比2012年增加近400公斤。车身过重不仅增加制动系统负荷,还延长刹车距离,增加安全隐患,并缩短轮胎使用寿命。
汽车文化之:石油危机 新闻摘要: 本文回顾了20世纪70年代的石油危机对汽车工业的影响,指出石油危机促使汽车工业从大排量向小排量转型,并对日本汽车工业的崛起产生了重要影响。文章强调,虽然电动汽车是未来趋势,但当前汽车工业仍处于石油时代,而核聚变发电厂的兴起将是下一个时代的重要标志。同时,文章批评了当代车迷忽视历史和基础知识的现象,呼吁全面了解汽车工业的发展历程。
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