上个月有个广州来的客人,在出发前给我发了一条消息。
内容特别简单。
只有一句话:
“新加坡到底适合坐地铁还是打车?”
我当时看完笑了一下。
因为这个问题,几乎每个第一次来新加坡自由行的人都会问。
而且有意思的是。
大部分人问这个问题的时候,其实心里已经有答案了。
通常分成两派。
第一派觉得:
新加坡地铁这么发达,当然坐地铁。
第二派觉得:
出来旅游,能打车为什么还要坐地铁。
结果真正来了之后。
很多人发现:
事情根本没这么简单。
第一天的时候
大部分游客都会选择打车
尤其刚下飞机。
拖着行李。
刚到陌生城市。
这时候几乎没人会认真研究地铁。
所以很多游客的第一笔交通费,基本都给了Grab。
然后一路从机场坐到酒店。
下车之后。
很多人会产生一个想法:
“好像也没那么贵。”
于是开始觉得:
那是不是全程打车就好了?
结果第二天开始
想法又变了
因为真正开始玩之后。
你会发现:
新加坡地铁确实很方便。
很多景点都能直接到。
路线清晰。
换乘也不复杂。
尤其:
滨海湾。
牛车水。
乌节路。
克拉码头。
基本都在地铁网络覆盖范围。
所以很多游客第二天开始会进入:
地铁模式。
然后第三天
很多人又开始打车
这个现象特别有意思。
因为玩了两天之后。
大家开始知道:
什么时候地铁方便。
什么时候打车更舒服。
比如:
中午两点。
太阳特别大。
刚从一个景点出来。
已经走了一上午。
这时候看到:
地铁站还要再走八分钟。
很多人的第一反应都会变成:
“算了,叫车吧。”
后来我发现
第一次来新加坡的人
通常都会经历三个阶段
第一阶段:
全打车。
第二阶段:
全地铁。
第三阶段:
混着用。
而第三种,往往也是最舒服的。
很多人来之前
其实高估了打车费用
这个特别常见。
因为很多游客会把新加坡自动代入:
特别贵。
所以觉得:
打车肯定很夸张。
结果真正到了之后。
发现并不是每一段都很贵。
尤其两三个人一起的时候。
很多路线平摊下来。
跟地铁差距没想象中那么大。
但也有人高估了地铁
这个同样常见。
很多攻略会告诉你:
新加坡地铁非常方便。
这句话没错。
但很多人会自动理解成:
所有情况都方便。
其实不是。
如果你是:
带长辈。
带孩子。
提着购物袋。
刚逛完一天。
这个时候。
地铁的体验和年轻人完全不一样。
我印象最深的是一对东北来的老夫妻
他们出发前特别坚定。
一定坐地铁。
理由很简单:
“来旅游就体验当地交通。”
结果第二天下午。
老太太给儿子打电话。
儿子又打给我。
问能不能帮他们叫车。
原因特别简单。
他们上午去了几个地方。
下午已经不想再研究出口了。
后来剩下几天基本都改成:
打车+步行。
反而玩得特别轻松。
所以到底该选哪个?
很多人问我这个问题。
其实答案不是:
地铁。
或者:
打车。
而是:
看场景。
比如:
机场到酒店。
通常打车。
比如:
乌节路到牛车水。
地铁很方便。
比如:
下午三点从圣淘沙出来。
很多人会直接Grab。
新加坡真正舒服的交通方式
其实是组合
做久了散客之后。
我越来越少跟客人说:
全程坐什么。
因为没有必要。
新加坡最大的优势之一,本来就是:
选择很多。
地铁能到。
公交能到。
Grab能到。
你不需要坚持一种方式。
很多第一次来的游客
最后都会发现同一件事
出发前。
总想找到一个:
标准答案。
到底坐地铁还是打车。
但真正落地之后。
大家都会慢慢变成:
怎么方便怎么来。
因为旅行不是考试。
没必要为了体验地铁而一直坐地铁。
也没必要为了舒服而全程打车。
现在很多客人来问路线的时候
我通常都会说一句话。
把交通当工具。
不要当任务。
因为真正影响旅行体验的。
很多时候不是:
你坐了什么。
而是:
你有没有把时间和精力花在更值得的地方。
而第一次来新加坡的人。
往往玩到第二天之后。
就会慢慢明白这个道理。
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