那些说林肯Corsair要停产的消息，现在看来说早了。现款Corsair确实会在2026款结束后退役，但这个名字本身几乎已经确定会活到下一代。

根据福特汽车公司提交给美国国家公路交通安全管理局的最新"全球制造商识别代码"清单，林肯计划在2027年继续推出Corsair。不过这一次，Corsair将效仿它的大哥Nautilus，把最终组装地挪到中国——准确说，是重庆工厂。

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这意味着，北美市场上的第二代Corsair，大概率会直接照搬中国市场的版本。如果真是这样，新车外观将在现有设计基础上自然演进，而车内的中控台会被屏幕占据，跟Nautilus和Navigator的设计语言看齐。

从VIN数据来看，下一代Corsair至少会提供Premiere和Reserve两个配置级别。不管选哪个配置，全系标配四驱，动力上是一套带涡轮增压2.0升汽油机的混合动力系统。有理由猜测，这套东西就是Nautilus上那套，在Nautilus上能输出285马力——但放到更小的Corsair身上，林肯可能会稍微砍掉几匹。

当然，也存在一种可能：福特不小心把错误信息交上去了。但说实话，这种概率不太高。我们只等林肯那边准备好开口了——他们知道怎么联系我们。