这匹1,139马力的电动野兽，现在能自己按你手指画的形状烧胎漂移了。腾势Z9 GT猎装车最近一次空中升级，直接把自动漂移送进量产车——在中控屏上随手画个方或圆，车子就在地上碾出相应厚厚一层橡胶痕，整个过程轮不到驾驶者的脚沾踏板。

实现这套操作的，是前后三台电机组成的纯电四驱。前桥308马力，后桥两颗各416马力，总扭矩892磅尺，122.49千瓦时大电池把电流喂得足足的。所以即便四轮都有抓地，Z9照样能一口气推着车身画出一道道黑胶弧线。至于那台配2.0T的插混版本，电机功率小一截，官方也没透露它能不能同样自主甩尾。

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在量产车上弄自动漂移，腾势算第一家，不过这个念头本身倒有些年头。2014年CES上宝马就端出一辆M235i双门原型，高速绕桩、无人刷圈速之外，还能精准可控的大角度动力滑胎，方向盘与踏板全交给电脑。但当时顾虑安全，这套系统终究没塞进市售车里。如今腾势走过来了，媒体说中国用户用着极其简单，唯一的问题是轮胎店会不会生意更好——有人已经开始琢磨画最复杂的形状，反正车子一丝不苟地照漂不误。

有一个想法顺带一提：要是系统能监测到胎面磨平了，自动帮你下单四条新胎，那就彻底闭环了。