丰田汽车郑重宣布，取消新款雷克萨斯LF-ZC电动汽车项目。值得关注的是，该项目的放弃发生在其开发几近完全完成的节点。

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此次关闭该项目的决定，是在一场产品开发会议上做出的。在会议中，初步探讨了为LF-ZC生产购置开发设备的投资事宜。丰田执行副总裁行岛裕树（Yuki Nakajima）向媒体透露，LF-ZC原本计划打造成为一款科技含量丰富的电动汽车。具体而言，在其承重元件的设计方面，规划广泛采用运用创新GigaCast技术制造的轻合金铸造零件。此外，还将使用尺寸缩小的发电厂部件。

行岛裕树并未直接披露项目关闭的缘由。极有可能的是，要么汽车成本过高，要么丰田对该款电动汽车的市场需求缺乏明确的判断。

与此同时，雷克萨斯LF-ZC的开发成果将部分应用于后续新车项目。丰田副总裁指出，许多参与LF-ZC开发的专家在获悉项目终止的消息时，眼眶中满含泪水，因为他们为此投入了大量的时间与精力。

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在此提醒，LF-ZC的运行模型曾于2023年秋季的东京国际汽车展上亮相。该车车身长度达4.75米，拥有令人惊叹的流线型车身（规定的阻力系数Cd为0.2）。按照设想，量产版LF-ZC一次充满电后可实现1000公里的续航里程。