以前你敢想国产车卖到100多万吗？
而且直接把BBA的豪华系列摁在地上摩擦
还真的让尊界做到了，昨晚尊界又上新了
S800 Grand Design典藏大观终于正式发布了
先说说外观，这车走的是天地人和的东方美学路线
提供远山青黛、旭日曜金和金辉玄墨三种配色
我个人最心动的是“远山青黛”，车身上那条4.5米的金色腰线简直绝了
最细的地方只有0.5毫米，精度控制在±0.1毫米，这种手工打磨的质感，确实有超豪华车该有的样子
再加上21英寸的复古轮毂和专属金色车标，气场这块拿捏得死死的
内饰方面更是玩到了极致
全车18处真木饰板用的是细木镶嵌工艺
1300多片木片和130多块黄铜拼在一起，精度不到0.1毫米
最牛的是那个真木HOD感应方向盘
为了支持辅助驾驶的离手检测，单件加工就要5个小时
还有那个116个切面的水晶旋钮，打磨9小时
配置上，如果你愿意再加20万选装“锦绣繁花”套装
你将得到51万针手工刺绣的星空顶、桑蚕丝靠枕...
给你一个五星级的家...
不过你别说，这些我知道这些东西是很豪，但也真的欣赏不来...
不过配置也是真的拉满
40英寸车规级巨幕，再加上隐私光幕玻璃
屏幕还可以收起，视野瞬间开阔
43个扬声器的华为悦彰音响
在动力这块，提供了增程和纯电两种版本供选择
纯电版搭载了双电机四驱系统，最大输出功率达到了390kW，匹配的是120度的大电池，CLTC纯电续航里程780公里
而增程版采用的是1.5T增程器加上三电机
综合最大输出功率飙升至635kW，零百加速仅需4.7秒
配合65度的电池组，它的纯电续航能达到365公里，而满油满电下的综合续航更是高达1200公里
而且这两个版本都基于800V高压碳化硅平台打造
纯电版快充10%-80%只要20分钟，增程版更是缩短到了10.5分钟
单轮最大举升力12000N，过坑洼路面舒适性提升80%
后轮转向±12°，5.48米的车长转弯半径只有5.05米，开起来完全不像大车
智驾更是堆料狂魔，6颗激光雷达矩阵，这次侧向增加了2颗高位摄像头
这次还搭载激光雷达洗刮一体系统
前向三激光双冗余，还有全链路冗余架构
ADS 5系统上市即搭载，后续还能升级ADS 6，这硬件底子，L3+级自动驾驶稳了
好了，最后讲讲价格，138.8万的起售价
预计8月底开始交付的，可惜了，我下周就要用车，不然我就冲了
怎么样？尊吗？你们冲吧，我推荐
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