6月27日，猛士M817在武汉正式上市，新车共推出五款车型，官方售价29.99万元起。发布会上，猛士汽车CEO万良渝表示，猛士M817联合华为乾崑打造，瞄准30-40万新能源硬派越野黄金赛道，将补齐行业性能、智能、舒适难以兼顾的短板。

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据悉，当前新能源硬派越野市场已进入存量竞争阶段，赛道分化清晰：坦克、方程豹占据主流份额，产品侧重机械越野性能，但高阶智驾、家用舒适配置相对偏弱；城市新能源SUV则主打智能舒适，缺失专业越野硬件；进口硬派车型价格高、智能化滞后。市场长期存在“越野强则家用弱，智能优则通过性差”的矛盾，全能型产品存在明显空白。

对比同级竞品，猛士M817主要有四大差异化优势。其一，越野根基突出，承袭军工越野技术，环塔赛事认证2.0T动力，综合功率715kW，900mm涉水深度、全套智能全地形系统，硬件性能对标头部专业越野车型。其二，智能化独一档，全系搭载华为乾崑全套智能方案，行业首发896线激光雷达、越野版NCA与CAS 5.0全维防撞系统，鸿蒙座舱打通车云互联，是同价位唯一实现全域高阶智驾的硬派SUV。

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其三，底盘与家用体验领先，同级独有全铝车身、150mm双腔空悬、20°后轮转向，超3米轴距打造大平层座舱，零重力座椅、车载冰箱、丹拿音响配齐，解决传统越野车舒适性短板；800V高压6C超充，30%-80%充电仅9.6分钟，CLTC续航1450km兼顾通勤与长途穿越。其四，三重安全体系构筑壁垒，战甲车身、宁德专用电池、华为主动防护形成安全铁三角，兼顾极限穿越与城市通勤防护。

业内人士分析认为，猛士M817以军工越野+华为智能+豪华家用的组合，打破行业“不可能三角”，将推动硬派越野从小众玩具转向家庭主力座驾，并进一步拉高30万级新能源越野产品力上限。

封面新闻记者 张海军