最近,一位美国的亲戚回国,我开着一台电车去接他。
看着我电车上的各种智能化功能,他很是郁闷,在车上不断的吐槽称,在美国根本买不到中国电车,只能买那些又笨又贵的油车,真的是太郁闷了。
他还问了我很多国内电车的价格,油车的价格,最后发现不仅中国电车买不到,连油车都比中国的贵……
事实上,这目前正是美国汽车市场的真实写照。
不只是他,目前很多的美国人都很苦恼,有钱也买不到中国的电车,他们只能不断的在TikTok、Reddit、YouTube刷着中国电车的各种评测,然后一边疯狂吐槽:“什么时候,能够让中国的电车进入美国?我们急需中国电车。”
那么为何美国不准中国的汽车进入美国市场呢?
正如当福特CEO所说的那样,其实是在“保护美国本土的汽车产业”,这也是美国一惯以来的伎俩了,对于能够威胁自己的产品,就进行封锁。
比如华为手机、华为的5G设备等,都进不了美国市场,原因就是因为华为们太强大了,美国无法抵抗,在产品上,商业上打不赢,就通过行政手段来干预。
在汽车上也是如此,这几年,随着新能源汽车的大发展,中国汽车早就实现了弯道超车,在新能源汽车技术上,笑傲全球了。
美国车拉出来,完全不够看的,甚至德系、日系等,在电车上都是毫无作为,完全打不过中国电车,说真的一旦让中国汽车进入美国市场,美国汽车工业将毫无抵抗力,会一败涂地,哪怕是特斯拉,都很大概率打不过。
于是美国就出台了相关法规,专门限制使用中国技术的联网汽车进口和销售,理由就是什么“安全问题”“数据泄露风险”,对中国车严防死守。
所以现在在美国,只能购买高价的油车,并且这些油车的价格,就算是同样的配置,已经比中国市场的价格更高了,因为美国没有电车的冲击,油车还能卖,所以目前,美国新车均价已逼近5万美元了
而中国市场有着电车的竞争,油车不好卖了,只能不断的打折,目前在中国市场,大量的油车价格均在2万美元以上。
所以在这样的形势之下,越来越多的美国人,将中国电车当成“Dream Car”之一,经常盯着各大视频平台上中国智能化的电车流口水,希望在美国也能买到一台中国电车。
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