江苏将新建一座超大型机场，明年正式开工

据介绍，南通新机场已列入国家“十五五”《规划纲要》109项重大工程清单，明年正式开工，设计年旅客吞吐量4000万人次，与浦东、虹桥机场一体化运营，建成后将成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。当前南通正加快谋划以新机场为中心的集疏运体系，着力打造长三角轨道上的机场，东西走向的北沿江高铁与南北走向的如通苏湖将在新机场交会。

接下来，南通将持续强化枢纽提级、通道扩容、网络加密，尽早实现“123”通勤，也就是上海都市圈城市1小时通勤、省域设区市2小时通达、全国主要城市3小时直达。

围绕南通跨江融合发展，发布会还重点介绍了“八龙过江”目前的建设进展。苏通大桥、沪苏通大桥、崇启大桥已经通车；正在施工的张靖皋、北沿江将于明年底通车，海太2028年通车，苏通二通道已于今年初开工；崇海通道已纳入规划，“八龙过江”成型后，长江南通段每隔20公里就有一条过江通道，从南通坐高铁到上海40分钟、到苏州20分钟，届时“上海研发、南通制造”的两栖企业、跨江通勤的上班族、寻味南通的上海市民，都将深刻体验到交通一体化带来的生产生活同城化。

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建设中的崇启公铁长江大桥

面向“十五五”，南通将持续放大“好通”优势，聚力打造产业协作圈、同城生活圈。

产业协作圈方面，将进一步打通“上海总部、南通基地”“上海研发、南通转化”“上海集成、南通配套”合作路径，加密对接上海“3+6”、苏州“1030”产业体系及优质企业、高校院所、科创载体、投资基金等资源，建设世界级船舶海工产业集群、绿色算力产业带，携手上海苏南构建各扬所长、错位发展的产创协同体系。

同城生活圈方面，将持续推进公共服务、教育、医疗等服务制度衔接、标准趋同，常态化推动文体旅、赛展演资源联动。如区域同城消费，南通正在深化“上海消费市场+南通外延基地”“上海销售+南通精深加工”协作模式，打造长三角重要的农产品保供和加工基地，组织“上海一家人”来南通看球赛、品海鲜、购好物，叫响“周末游南通，买菜沪蔬通”等百姓同城消费品牌。