喜欢开智驾的师傅当心了！
现在很多车上都带上有L2级智能辅助驾驶，不少人误以为开了智驾就能撒手不管，开车时脱手方向盘、低头刷手机，甚至直接打瞌睡，不仅让乘客频频吐槽，也引起了监管和消保部门重点警示，江苏消保委喊话网约车平台压实安全监管责任。
智驾不等于无人驾驶。要知道，现在的绝大多数营运车辆搭载的L2 只是辅助功能，根本不是全自动驾驶。它只能简单跟车、保持车道，遇到突发事故、暴雨大雾、道路施工都没法自主处理，法规明确要求，开启辅助驾驶后，双手必须全程握方向盘，眼睛紧盯路面，随时准备接管车辆。
江苏省消保委表示，安全是网约车、顺风车营运服务第一准则。消费者花钱乘车，除了出行便利，依法享有完整的人身安全、财产安全保障权利。
前不久，一名顺风车司机拉客从湛江去往深圳，高速路上频繁打开智驾，双手长时间离开方向盘，一路低头玩手机、犯困打瞌睡，乘客全程提心吊胆，也引起全网热议。一旦前方出现突发状况，根本没有反应避险的时间。
相关调查显示，近七成乘客都碰到过司机开车玩手机、分心走神，滥用智驾分心驾驶早已成为路上重大安全隐患。各大社交平台上，大量网约车乘客发帖吐槽，营运司机过度依赖智能驾驶辅助系统，放松自身驾驶职责，带来极大交通安全隐患。
此次江苏省消保委专门发布消费警示，督促各大网约车、顺风车平台压实安全管理防线，建议各大出行平台应当切实担负起安全保障责任，提前做好管控，细化违规处罚标准，升级监控手段，结合行车记录、车内摄像头、乘客投诉多方面查司机有没有危险开车，从一开始就降低出事的风险。
网约车观察也提醒各位师傅，一定要把安全放在首位。 法律明确规定，不管是全职网约车还是兼职顺风车，司机都是行车安全第一责任人。开车打瞌睡、长时间脱手属于严重交通违法，一旦发生车祸， 首要赔偿责任由司机承担，造成人员重伤、死亡的，还会触犯刑法承担刑事责任。 同时因为自身重大违规，保险公司有权拒绝赔付商业险，所有损失只能自己承担。
跑车赚钱的前提是安全
规范使用辅助驾驶、全程专心开车
既是保障乘客的人身安全
也是守住自己的饭碗和平安
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