和豪华品牌保值率全线普跌的局面不同,纯电汽车市场的残值表现走出了更具韧性的独立行情,尽管多数车型仍呈现小幅回调态势,但榜单内已出现零跌幅持平、甚至逆势上涨的个例。这一变化标志着纯电二手车市场正在告别早期的粗放式波动,正式进入由产品口碑、市场供需共同主导的精细化分化阶段。
特斯拉继续展现纯电领域的绝对统治力,一举包揽榜单前三名,且前两名保值率均站稳60%关口。其中 Model X ( 参数 丨 图片 )以61.2%的保值率蝉联榜首,环比小幅下跌0.7个百分点,尽管有所回落,但依然是纯电市场当之无愧的残值标杆。
Model 3 以60.5%紧随其后,环比下滑1.2个百分点,作为全球累计销量最高的纯电轿车之一,庞大的保有量与经过长期验证的三电技术,始终支撑着其稳定的二手车流通价值。
值得关注的是 Model Y ,本月保值率与上月完全持平,保持在54.2%,是榜单中唯一实现零跌幅的车型。作为常年稳居销量榜首的纯电SUV,Model Y终端价格体系长期稳定,用户基盘庞大,二手车市场供需关系平衡,因此在行业整体下行的环境下依然牢牢守住了残值底线,展现出极强的市场稳定性。
比亚迪 海鸥 以51.0%的保值率位列第四,环比下跌2.1个百分点,尽管出现一定回调,但作为入门级纯电小车,其残值表现依然远超同级别多数车型。极致的性价比、低廉的使用成本与充足的市场保有量,让海鸥始终是代步车市场的“硬通货”。
传统豪华纯电阵营中,仅保时捷 Taycan 一款车型跻身前十,以50.6%的保值率位列第五,环比下跌0.7个百分点。作为超豪华品牌纯电车型的代表,Taycan凭借保时捷的品牌溢价与出色的驾控质感,仍保持着不错的残值表现,但排名已被多款自主品牌车型紧追,传统豪华品牌在纯电赛道的残值优势正在持续收窄。
第六位的极氪009保值率为50.2%,环比下跌2.7个百分点,是本月跌幅相对较大的车型。作为中国品牌高端纯电MPV的标杆,极氪009凭借豪华的产品定位与出色的市场口碑,依然稳居纯电MPV保值率第一梯队。上汽 荣威iMAX8 新能源以50.1%位列第七,环比仅微跌0.3个百分点,表现十分稳健。 腾势 D9纯电版以49.8%排名第八,环比下跌0.1个百分点,跌幅极小,持续印证其在高端家用与商务MPV市场的认可度。
本月最大亮点来自 宝骏悦也 ,以49.2%的保值率升至第九位,环比上涨0.2个百分点,是本次榜单中唯一实现正增长的车型。这款个性鲜明的小型纯电SUV凭借独特的方盒子造型、亲民的定价与稳定的品控,市场热度持续走高,终端需求旺盛推动了残值的逆势上扬。 蔚来ET5 以48.5%的保值率位列第十,环比下跌1.2个百分点,其品牌服务体系与换电生态依然为残值提供了有效支撑。
整体而言,6月纯电二手车市场正在从粗放的普涨普跌阶段,进入分化加剧的成熟阶段。头部爆款车型凭借稳定的价格体系与庞大的用户基础,抗跌能力持续增强;细分市场的特色车型也能凭借差异化优势实现逆势突围。对于消费者而言,保值率早已不是纯电车的固有短板,选对头部口碑车型,同样能有效控制用车全周期成本。
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